森鸿是一家跨境电商物流公司，多年来专业从事印尼电商小包、台湾电商小包业务，有着****服务和现代化专业货物运输体系，同时在多地设立货运办事处（分别为：广州、深圳、东莞、台湾、日本、印尼电商办事），以确保为合作伙伴提供更安全、更的环球运输服务。公司另有印尼，泰国，越南，电商小包航线。公司是众多船东的广东区一级订仓代理全航线服务,并坚持诚信的原则，始终把客户的利益，不断完善服务内容，为客户提供**的服务。
我国运输服务主动服务倡议，加快推进道路运输便利化，在5个重点开放试验区、61个沿边口岸、28个边境城市和17个边境经济合作区开展了道路运输业务。此外，运输服务业主动服务京津冀协同发展战略，深入推进京津冀城乡客运一体化试点，142个二级以上客运站具备联网售票条件，2+11个城市初步实现交通一卡通互联互通。主动服务长江经济带战略，不断完善长江经济带综合运输集疏运体系，加快推进长江流域多式联运发展，渝新欧、汉新欧等中欧货运班列运输能力不断增强。这其中，既有以阿里、京东、苏宁等为代表的电商企业，也有以UPS、DHL、顺丰等为代表的快递物流企业，还有以马士基在线订舱平台、搜航网等为代表的航运物流智慧平台型企业等。智慧物流首先需要全程联网和可视可控，它建立在物联网技术上。在近期于上海举行的G7合作伙伴大会上，G7总裁马喆人说道。在移动互联网万物互联、人工智能的大背景下，人与人之间的沟通模式、信息管理的处理方式都在发生巨大变化。传统物流供应链仅关注效益成本的方式已经不能满足市场所需，物流正在向着更加、送装一体、有溯源的方向发展，并直接和消费者体验结合在一起。晏刚博士认为，冷链行业整个链条上覆盖很多产品，面对不同储物的要求差别很大，没有统一标准或者标准不健全；各种装置所使用的制冷剂也没有也无法强制统一，各自为战；我国地域辽阔、气候不同、经济发展速度不均等因素也决定冷链各环节的装置参差不齐，制约着行业的整体发展。对于行业未来发展方向，晏刚博士认为未来冷链行业的发展方向是满足不同区域、不同气候、不同使用环境下储物保质的需求；环保的冷链产品的；规模化、模块化产品的推广使用；冷冻产品的低霜化、无霜化的研究。而另据财政科学研究院8月1日发布的《降成本：217年的调查与分析》报告显示，214年至216年期间，物流成本占营业成本比重增速达4.9%，物流成本占总成本比重增速为3%。贺登才认为，我国物流业经过多年快速发展，也到了转型升级的关键时期，遇到许多深层次问题和矛盾，税收、车辆通行管理、证照管理、城市配送、物流用地、融资等政策性方面的问题突出。《意见》针对行业顽症，使出实招，瞄准多年来累积的老问题，提出新的政策措施，干货很多。近日，在我国发展、推动开放新格局的重要时点，商务部发布了《关于附加限制性条件批准马士基航运公司收购汉堡南美船务集团股权案经营者集中反垄断审查决定的公告》，依据《反垄断法》以附加限制性条件的方式批准了马士基对汉堡南美船务集团的股份收购。这对推动南美国家加入、促进我国与南美国家间的经贸往来、维护与南美间海运市场的公平竞争以及保护我国进出口商和消费者的利益有着重要意义。由于此次收购发生在海运市场形成马士基与地中海航运（2M）、海洋联盟（Ocean：llianc和大联盟（THE：llianc等三大航运联盟格局之际，因此该案引起了海运企业、进出口商、港口企业和学术界等各方对海运市场日趋集中的担忧和广泛关注。