通过eBay等其他电商平台揽收项目的成功，才有了菜鸟出口揽收项目的启动。菜鸟出口揽收项目的落地，将为申通开辟更为广阔的市场和利润增长点。该项目是双方业务合作的深化，有利于提升双方综合竞争力和品牌影响力，上下需要高度重视，切实落实各项工作安排和要求，打响菜鸟出口揽收项目的枪。菜鸟出口首公里揽收项目将覆盖全国27个省、23个城市，发至菜鸟杭州、东莞操作中心的时效在18至72小时之间。
在近日举办的首届大数据产业博览会上，传化智联智能物流大数据(贵阳)中心正式启动。该中心以大数据赋能区域物流，建成后将提供数据可视化分析与数据挖掘应用等，为区域供应链及行业供应链发展提供动能。传化集团董事长徐冠巨表示，构建服务国家、行业和城市的智慧物流平台，为城市、城市群以及行业提供系统的供应链解决方案，正是传化智联传化网的优势以智能物流系统、支付系统为核心，依托全国化布局的公路港城市物流中心，融合互联网物流业务与供应链金融业务，服务于生产端、贯穿整个供应链长链的基础服务平台。天猫长期占据服饰类电商市场的过半江山，但近年来京东打算发力反超。16日，京东宣布将原服饰家居事业部拆分，成立大服饰事业部和居家生活事业部。而在去年底阿里宣布的架构调整中服装服饰事业组也是三大核心事业组之一。此外，行业中包括唯品会、有货、美丽说等电商平台都在服饰市场有着各自布局，服饰电商市场的战火越发胶着。发力服饰此次内部业务架构的调整体现了京东对服饰品类的重视。北京商报记者获悉，拆分后成立的京东大服饰事业部将包括服装部、服装自营部、运动健身部、鞋靴箱包部、品珠宝部、钟表业务部、品牌部、大服饰自有品牌八个业务部门及相关支持团队。
我们预计到22年，贫困地区将实现国家高速公路主线基本贯通，具备条件的县城通二级及以上公路，具备条件的建制村通硬化路、通客车，为脱贫攻坚和建成小康社会提供坚实有力的交通运输保障。落实到今年，主要在三个方面加大工作力度：一是以“三区三州”深度贫困地区为重点，加大力度扎实推进《“十三五”交通扶贫规划》确定的目标任务。围绕交通扶贫“两通”兜底性任务，开展了乡镇和建制村通硬化路、通客车基础数据核查工作；制定印发了《打赢交通扶贫脱贫攻坚战219-22年实施方案》，对标目标任务，聚焦问题短板，部署落实后两年重点任务，优先保障贫困地区建设任务；持续加大资金投入，219年第二批年度计划中，安排贫困地区车购税资金约1497亿元，占到全国总量59.2%，将近6%。