在电力行业,传统的电力物流中心往往面临着电力物资较多,电缆、变压器等物资体积大搬运不便,五金、配件等物资较小,存储易丢失的情况,这造成了传统仓库综合利用率不高,智能化、自动化的普及度也不高,整体物资管控信息同步和协同能力较差,供应链可视化并不透明,不利于统一调配等诸多痛点。针对行业痛点和中山供电局的改造需求,旷视聚焦供应链大脑场景,基于机器人网络协同操作系统旷视河图(HETU)及机器人硬件设备,给出了河图协同操作对物资产品进行精细化管理的解决方案。
近年来,我国物流业降本增效取得阶段性成果。社会物流总费用占GDP的比率呈逐年下降态势,213年为18%,214年16.6%,215年16%,216年下降为14.9%。虽有产业结构变化和统计数据调整的原因,也显示出物流降本增效取得了积极进展。但与实体经济要求、形势发展变化、先进水平相比还有一定差距。物流业经过多年快速发展,也到了转型升级的关键时期,遇到许多深层次问题和矛盾。根据物流与采购联合会调查,业内企业反映强烈的政策问题主要有:营改增试点推开后,物流业主要是公路货运企业税负增加的问题尚未有效解决;个体运输业户无法在异地代开税;物流业各环节税率仍未统一;货运司机及运营车辆证照办理、审验及检验、检测重复繁琐,公路行为不统不规范,通行费收费标准偏高等;电动三轮车快递配送限制较多,影响*后一公里通达等。
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当大家收到快递时,有没有想过被我们随手扔进垃圾桶的快递包装*后去哪儿了?目前看,它们中的绝大多数随着其他生活垃圾一起被运到垃圾填埋场。但不容忽视的是,这些包装的主要原料为聚氯,掩埋需上百年才能降解;焚烧,则会产生大量污染物。与此相对,有另一组数据:据国家邮政局发布的《216年邮政行业发展统计公报》显示,216年全年邮政行业业务总量完成7397.2亿元,同比增长45.7%。其中,快递业占比首次突破七成,达到73.9%,快递服务企业216年业务量完成312.8亿件。
亚太电子商务研究院副院长林智勇对记者分析称:从214年下半年开始,进口电商开始爆发,发展到现在,无论是商业模式、海关监管以及供应链建设,进口电商都在不断地成熟,在逐渐规范当中得到快速发展。在林智勇看来,48新政实质上加快了进口电商格局的形成。大量中小企业陆续退出,网易考拉、天猫和京东购占据了超过6%以上的市场份额,、洋码头、小红书、蜜牙等十几家第二梯队紧跟其后。尽管竞争、交锋不可避免,但今年黑五呈现出进出口两旺的局面。