森鸿是一家跨境电商物流公司，多年来专业从事印尼电商小包、台湾电商小包业务，有着****服务和现代化专业货物运输体系，同时在多地设立货运办事处（分别为：广州、深圳、东莞、台湾、日本、印尼电商办事），以确保为合作伙伴提供更安全、更的环球运输服务。公司另有印尼，泰国，越南，电商小包航线。公司是众多船东的广东区一级订仓代理全航线服务,并坚持诚信的原则，始终把客户的利益，不断完善服务内容，为客户提供**的服务。
数字经济：近年来，我国数字经济发展迅速，尤其是以电商为代表的数字经济迅猛增长，我国数字经济占GDP的比重已经超过了美国、法国和德国，在处于水平。据统计，216年，我国数字经济的比重大概为6.9%，而美国则有4%。分享经济：目前，分享经济在已经步入发展的黄金期。在，几乎所有行业都已有分享经济发展的新模式，比如出行、空间、金融、二手交易、众包物流、等方面都有这种新业态。平台经济：在物流行业中，平台成为一个新兴的物种，也构建了新的产业分工体系，阿里巴巴的零售平台就是典型案例。而根据印度品牌资产基金会的报告，过去五年，印度物流业的复合年增长率已超16%。根据statista数据显示，217年新兴物流市场中，基于敏捷性新兴市场物流指数和按市场规模和增长分项的指数排名中，印度也分别高居第二名和名。17年新兴物流市场，基于敏捷性新兴市场物流指数（数据来源：statist217年主要新兴物流市场，按市场规模和增长分项指数（数据来源statist根据摩根士丹利的预计，印度电子商务市场到22年将达到137亿美元，而印度在217年年中时的规模约15亿美元，可见其电商市场的潜力巨大。面对环境的变化，将实施更加积极的开放战略，构建开放型经济体制。其中的重要措施之一就是以举办首届进口博览会为标志，主动扩大进口规模。进口规模的扩大意味着我国进口商品的比重、结构和流向会发生显著变化，这将给我国货运物流业带来重大利好。笔者认为，*值得期待的影响是，可能改变外资物流企业对进出口运输权的控制。长期以来，我国外贸出口货物多以FOB条款成交，运输决定权在国外买方，由于服务的异质性和国内企业海外网络缺乏等原因，买方多会选择外资物流公司。《申报》也在招商局创办的第二年发表社论称，今日所设立之轮船招商局，公司也，此局为公司创始之举。招商局创办被视为洋务之枢纽，作为近代民族企业的先驱，其在设立之初便承载了富国强民的寄托，为追求民族富强进行了不懈努力。在招商局集团有限公司（以下简称招商局）董事长李建红看来，进入21世纪，海洋在国家经济发展及维护国家、安全、发展利益中的地位更加突出，拓展海洋战略空间成为****的共识。不过，这一比例还是比217年下降了2个百分点，主要是被快速扩张的快递业抢走了。预计219年，整车运输占公路运输市场的份额还会下降。预计219年，快递仍将保持较快的增长，但增速将会继续下滑，这将为行业带来更多的挑战。而整车和零担则更受经济周期波动的影响，若实体经济不景气，这两个产业将面临这几年少有的困境。总体而言，物流业越来越大的危机感正在酝酿着。竞争，面临更大的不确定性纵观物流业的发展，除了一些鼓励性产业政策和行业标准法规，其市场运行并未受到的直接干预。