森鸿是一家跨境电商物流公司，多年来专业从事印尼电商小包、台湾电商小包业务，有着****服务和现代化专业货物运输体系，同时在多地设立货运办事处（分别为：广州、深圳、东莞、台湾、日本、印尼电商办事），以确保为合作伙伴提供更安全、更的环球运输服务。公司另有印尼，泰国，越南，电商小包航线。公司是众多船东的广东区一级订仓代理全航线服务,并坚持诚信的原则，始终把客户的利益，不断完善服务内容，为客户提供优质的服务。
*近一期财报显示，去年年末，的全职、兼职员工加起来超过了34.1万人，相比起一年之前的购物季增加了11万人，增长率接近5%。这些新增的员工大部分都是为的物流体系工作的。去年的第三季度，新建了18个仓储物流中心，这个数字在216年结束的时候变成了26个。十年前，的员工只有如今的十分之一，看起来，这个员工规模的扩大暂时还不会停下来，在昨天的财报营收会议上，财务官BrianOlssky表示在过去一年里的物流体系扩大了3%，在217年还会再新增27家物流中心。与此同时，L2级智能重卡J7搭载的挚途领航智能驾驶辅助系统融合车道居中控制（LCKS）、主动智能巡航（：CC）、智能主动刹车（：EBS）3大核心功能为一体，真正实现在高速公路场景下解放司机的双手和双脚，在提升驾驶安全性同时，大幅降低司机驾驶疲劳，为广大卡车司机带来性的智享驾驶体验。吴院长还表示，凭借着高性能、高智能、高舒适、高节能、高安全、高可靠性、率，为运输人开辟出了一条解放双手之路。加强示范。16年交通运输部和国家发改委组织开展了多市联运的示范工程，发布了首批16个示范工程项目，引导企业在基础设施改善、组织模式创新、装备技术升级、信息互联互通等方面积极探索创新，示范工程启动以来已经开通了多市联运线路39条，参加联运的企业达到788家，累积完成集装箱多市联运超过6万标箱，多市联运的价格相比公路运输平均低35%，降低能耗66万标准能，减少碳排放17万吨，多市联运的综合效益初步显现。凌晨分发配送不舍昼夜凌晨2点半，邮政速递物流北京分公司的库房、操作间和办公楼依旧灯火通明，几十位工作人员在不停地忙碌着。上晚班的陈师傅将手中的邮件飞快地分发，在与北京商报记者的交谈间，也没有停手，熟练地分发好近3个邮件。为了保证邮件准时登上飞机运走，像陈师傅一样的员工，工作时间以分钟来规划。每不到1秒钟，他们就要分发完一件邮件，每分钟大约分发7件，平均每小时分发417件，保证在12个小时内分发完4-5件邮件。一方面对这些信息进行了级别的加密和保护。另一方面为用户提供保护、邮箱验证、手机验证、支付、数字证书等多级保护措施。例如排查高风险用户并主动警示用户修改。菜鸟京东均推隐私面单线下防泄漏在线下，快递信息泄露问题也有了解决。除了昨天成立的自律平台，前几天菜鸟、京东前后脚推出了隐私面单，也就是京东的微笑面单。菜鸟用***，京东用^_^来代替面单上消费者的名字和号码中间4个数字，只有快递小哥能通过特定：PP（菜鸟的叫众配宝、京东的叫京牛）联系到收件人。