企业通过通受通办窗口就近递交资料办理海关业务董孝昆/摄据深圳海关统计，217年深圳市累计进出口2.8万亿元人民币，其中出口1.65万亿元，继续位列内地大中城市地位。深圳海关相关负责人表示，面对严峻复杂的贸易形势，217年，深圳海关围绕去繁就简，积极对接全国通关一体化，聚焦企业办理海关业务的痛点，全力以赴压缩1/3以上通关时间，着力改善营商环境，助力深圳外贸发展质量和效益进一步提升。现在，通过网上申报，企业网上缴税后即可放行报关单，我们再也不用专门跑到海关负责打印税单的前台窗口去领税单，节省了我们的时间。
据水利电力物资流通协会统计，大件物流市场电力大件货物运输需求依然占到总需求的61%，也就是说，能够承揽电力大件运输业务的企业，才称得上大件物流企业。而目前，全国真正有实力获得协会颁发的电力大件总承包甲级资质的企业不超过1家。随着国内能源基础设施建设的逐渐饱和，国内大件物流市场需求局部和短期内面临僧多粥少的局面，市场竞争愈发激烈，大件物流企业为了生存不惜大打价格战。然而，更严峻的是，有相当数量的大件物流需求方企业为了控制自身成本并转嫁风险和责任，盲目降低大件物流服务商的入围门槛，致使少数物流企业不惜采取偷梁换柱的手段，合同上承诺用高安全性能的车辆接货，而实际上则用低性能车辆中途短倒，运输安全难有保障。《关于促进快递业发展的若干意见》215年1月，发布关于促进快递业发展的若干意见，意见指出到22年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通的服务网络。意见提出培育壮大快递企业；推进互联网+快递；构建完善服务网络；衔接综合交通体系；加强行业安全监管，五大重点任务。其中，培育壮大快递企业：鼓励各类资本依法进入快递领域，支持快递企业兼并重组、上市融资，整合中小企业，优化资源配置，实现强强联合、优势互补，加快形成若干家具有竞争力的企业集团，鼓励走出去参与竞争。
未来路在何方？拥有智能的仓储系统，通过分类系统快速商品存放位置，并根据拣货路径完成拣货。精细到经纬度的运输路径优化，能够在保障时效情况下实现成本运输。同时配合其大型仓储中心，发挥统筹配送和规模效应，降低物流成本。用物流中心聚合订单需求，对接大型物流企业，降低物流运输成本，这是的核心之一。这一点也正是阿里、京东、苏宁提倡的物流开放，下一步自然就是智慧物流，打入到企业内部，提供一体化供应链服务。