森鸿是一家跨境电商物流公司，多年来专业从事印尼电商小包、台湾电商小包业务，有着****服务和现代化专业货物运输体系，同时在多地设立货运办事处（分别为：广州、深圳、东莞、台湾、日本、印尼电商办事），以确保为合作伙伴提供更安全、更的环球运输服务。公司另有印尼，泰国，越南，电商小包航线。公司是众多船东的广东区一级订仓代理全航线服务,并坚持诚信的原则，始终把客户的利益，不断完善服务内容，为客户提供优质的服务。
新零售模式下的新供应链新零售前段时间大家讨论的比较多，就是线上要建一个平台，线下有门店，再加上物流和配送。今天重点讲物流和配送。这几年，物流行业究竟发生了哪些变化？个：去中间化，一些不产生价值或者附加值比较低的中间环节逐步在消失。观察数据表明，年后相比年前每个城市的公路物流货贷数量少了将近2%-3%，这是一个平均数，那这部分的业务去到哪了呢？实际上你会发现这些少了的货贷过去所从事的工作更多是信息的撮合，吃的信息不对称的饭，为交易双方提供一些比较简单的，比较基础的一些诚信的背书、安全的背书。物流企业依托物流优势做电商业务，原因何在？从物流企业的发展历史看，第三方物流企业从单一的物流业务单元起步逐步进行业务的多元化布局，*终成为一家综合物流服务商，是一个常见的路径。首先，快递企业做电商业务的延伸，不仅可以进一步增加快递订单，还能获得销售利润，而且有利于增强客户的粘性。更重要的是，减少了对电商平台的依赖，创造了新的物流使用场景。其次，在讲求协同共享、提供效率的新零售时代，物流与商流的配合甚至融为一体是提高零售效率的一大关键节点。理论上讲，通过共同配送可以减少9%以上的车辆进城。欧洲citylog项目运用共同配送的原理，推进城市物流系统改进，经过试点测试减少了末端配送85%的运输车次。商务部前几年大力推进城市共同配送发展，取得了巨大成效，了国内共同配送的市场需求，促进了各地区自主开展共同配送试点示范积极性，带动了社会资本积极投资共同配送的平台和企业。目前，随着互联网技术发展，围绕着渠道共配和产品共配，城市共同配送创新向着智慧共配方向发展，通过大数据、互联网和GPS相结合，可以即时集成区域内订单需求，智慧生成共配路径，做到实时共配，随机共配，共享城市物流配送资源。实际驾驶过程中，频繁刹车、起步、爬坡等情况屡见不鲜，欧曼EST的表现还是比较令人满意。与两不同的是生于1984年的段建华，虽然名字非常硬朗，其实但却是位巾帼不让须眉的女卡车司机，想通过本次活动深度体验欧曼超级重卡各项卓越性能。驾驶多年其他品牌重卡的她，经过身边朋友介绍，反复试驾和比对后，*后被欧曼成功圈粉，在去年6月份入手了欧曼重卡。段建华对自己座驾的评价是关键时刻靠得住，她与欧曼重卡因为没有搭档，一人一车跑遍湖南、湖北、江西、青海等地运输，每天驾驶8小时，手握方向盘的她在本该属于男人的物流运输的男人堆中一样打拼。《意见》进一步明确提出，山东在十三五期间，全省新增冷藏运输车1万辆；深化冷链物流示范创建；支持企业开展星级冷链物流企业创建，鼓励大型冷链物流企业布局山东。19年年底前，对注册地在山东的新获三星以上星级认定的冷链物流企业，有条件的地方可分档给予奖励，培育壮大一批冷链物流主体。王国利就冷链物流接受记者采访时说，现在是大数据时代，移动数据时代，每个环节冷产，冷储，冷运、冷销，都应该有数据支撑。比如说水饺，只有一个保质期，过去没有传感器，没有物流网，没有数据支持可以原谅，而现在是数据时代，每个环节都应该有数据支持，消费者才有主张自己权利的凭证，所以山东应该打造生态供应链，才能实现温控透明、食品安全透明。