上下游弊端显著，传统鲜花行业问题不少由于模式上的弊病，传统鲜花行业依然存在诸多问题，主要有以下几点。其一，种植上因气候等问题花农生产力有限，没有形成规模化生产运作。因鲜花品类繁多，种植时对土壤、温度、湿度等有不同程度的要求，所以鲜花种植培育容易受到季节等环境因素的影响，产量和品质不稳定。且传统鲜花产业运作模式中，中间环节繁多，导致供需双方信息不畅通，上游花农等种植户在种植上有条件限制，生产力有限，难以形成一定的生产规模，甚至不少是分散种植。这个国内首台具备柔性多关节机械臂及主动视觉导航系统的机器人，由车体和车载机械手两部分组成，通过将移动机器人、柔性多关节机器人、视觉识别等技术的融合，真正实现了机器人手脚并用的工业应用，可完成物料自动搬运、物品上下料、分拣等作业，满足工作现场灵活、低成本的导航布置。机器人初创企业集中亮剑目前，我国物流机器人市场还处于初级发展阶段，巨大的市场潜力吸引了大批企业投入该领域，加大新技术研发力度和新产品推广应用。
随着行业的快速发展，生鲜电商进入了行业期。一方面，大部分企业面临盈利压力，另一方面，生鲜电商又深受资本追捧。如何在此情况下脱颖而出？物流建设成为必争之地。目前，各家生鲜电商纷纷发力建设物流体系，优化物流链条，提升物流配送能力，以期用更出色的消费体验****。电子商务研究中心近日发布数据显示，216年国内生鲜电商整体交易额约9亿元，比215年增长了8%，预计217年整体市场规模可达15亿元。万霖强调，这些共同形成未来智慧物流的技术核心。作为物流大数据基础设施提供者，过去三年多来，菜鸟打造了的数据基础设施，推出了电子面单、四级地址库、物流云、智能云等产品。通过大数据社会化协同方式，菜鸟推动了快递网络从IT时代向DT时代升级。万霖认为，从生产端到配送到消费者手上，如果我们不能通过全局优化，做到全链条的降本提效，智慧物流就不能发挥真正作用。在他看来，基于大数据协同的智慧物流对支持五新意味深远。
对于快递服务问题，消费者申诉达4284件，环比下降.3%，同比下降1.1%。根据邮政局申诉率数据统计，国内中通快递、百世快递、申通快递、德邦快递、顺丰速运、韵达快递、圆通快递申诉率分别为3.24%、4.56%、4.84%、27.77%、12.49%、3.97%、4.92%。国外快递UPS、DHL、FedEx申诉率分别为27.5%、6.96%、24.52%。菜鸟联合海关跨境大贸合单升级：成本降低15%7月21日，菜鸟与海关探索共建的跨境电商与一般贸易合单发货，已经由天津扩大到宁波、深圳等地。日，福田奥铃轻拉快跑城配明星奥铃速运智慧城配一体化解决方案在十三朝古都西安举行了上市发布会，主管部门、行业协会、物流企业、广大用户及媒体代表共2余人参加了本次活动。自5月21日《焦点访谈》播出大吨小标，轻卡不轻调查节目后，整个轻卡行业刮起了一场风暴，各地严查超限超载，整顿治理乱上牌现象，合规上牌已成行业趋势。究竟是持续观望，还是果断更新合规蓝牌车辆，成为摆在城市配送运输企业和个人面前的一大问题。