除了环卫领域，底盘车还可以被运用在更多方面，如拉运渣土、提供厢式装载等等。此次，部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中的比亚迪的纯电动货底盘车就是继承了比亚迪的一贯技术传统，动力优越、经济性高、续航里程强、充电快速、有效减少排放等优点成为了全电动底盘车的备注。由于比亚迪是目前国内一家同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的新能源汽车企业，所以其电动技术不单是某一方面的，而是覆盖整个产业链条的，而这也是比亚迪纯电动底盘车的可靠之处。
随后，陈先生急忙向罗湖海关综合业务科求助，该科立即专人跟进，时间制发跨关区业务联系函，并多次致电、短信联系相关海关、科室和经办人，耐心寻求解决方案，*终成功帮助企业及时解决难题。陈先生说：“海关始终站在时代前列，立足职能，急企业之所急，主动作为、恪尽职守、担当奉献，为企业安全、通关作出种种努力，感谢海关。”罗湖海关副关长胡君表示：“我们要把‘人民海关为人民’贯穿到日常的点点滴滴，让每一项重大决策部署能够落地、落实，让人民群众能够切实感受到改革发展的成果，让海关工作能更好地为人民群众服务。壳牌有实力敢于在1万公里的路试后拆动机展示，背后依托的正是其硬核的科技实力，实力证明壳牌劲霸CK-4系列润滑油对发动机的强劲保护。相信，凭借长换油里程、长寿命保护的产品优势，以及卓越的清洁性能，壳牌劲霸CK-4系列产品必将助力卡友生意满载，一路向前。在道路试验中，壳牌劲霸K81W-4的燃油经济性提高1%，基于在Man欧四发动机上与使用15W-4机油在城市循环行驶路况测试结果相比。VolvoT-13试验。
深化互利合作在斯南部建设运营的汉班托塔港，为斯里兰卡带来了硬件设施的改善和管理经验。在谈及汉班托塔港发展模式时，招商局集团有限公司副总经理胡建华曾说，汉班托塔港将以深圳蛇口为样板，我们想通过蛇口模式，港口带动园区发展，再带动城市发展，将汉班托塔港发展成为斯里兰卡的蛇口。斯里兰卡到蛇口考察时看到了发展的成就，触动很深，他当时说，这就是他们需要的发展模式。自斯中携手共同运营汉班托塔港以来，港口业务情况明显改善，其中滚装船运输业务翻了一番。