欧洲议会贸易委员会24日批准欧盟与加拿大签署的《综合经济与贸易协定》，为该协定*终生效扫清关键障碍。欧洲议会贸易委员会当天以25票赞成、15票反对、1票弃权通过该协定。欧洲议会全会将于下月对这一协定进行表决，若获通过可很快临时实施关税减免措施。由于协定部分条款属于欧盟成员国责任范围，因此生效需得到成员国和地方议会批准。协定全部生效后，欧盟与加拿大大部分货物与服务贸易关税将被取消，双方也将在服务和投资领域创造大量市场准入机会。17年1月4日，交通运输部官网全文刊发了，由交通运输部、部、国家发展改革委等18个部门联合发布了的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》（以下简称《通知》），提出力争实现22年多式联运货运量比215年增长1.5倍的发展目标。《通知》之所以有如此大的阵势，应该有以下几个方面的原因：一是，与多式联运发展相关的部门的确较多。如联运设备的研发，就涉及到科技部。二是，多式联运，在物流行业中的作用愈发重要和突显。确定平台治理机制，打造和谐共生的生态系统物流平台通过为物业链的相关方建立起沟通的渠道，形成信息的集群，把分散在各个企业的资产和物流服务能力迅速聚集在一个新平台上，并为每个链接到平台上的企业设有的接口，建立互动机制，构建不过分约束的商业伙伴关系，满足相关利益群体的诉求。以共享、共生、共同进步的理念，兼顾公平、效率、活力的原则，运用、物联网、大数据、云计算等智能科技，共同设立治理机制和运行规则。
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由国家发展改革委实施。严厉程度：落实速度：影响群体：凤毛麟角小编有话：咳，你见过几家靠超载赚钱的运输企业发行过债券？实话实说，反正小编并不知道谁发行过企业债券。措施之17：限制部分高消费行为。对违反超限超载相关法律法规，被交通运输部门给予行政处罚，并被交通运输管理部门申请人民强制执行的失信当事人，未按执行通知书的期间履行《行政处罚决定书》确定的给付义务的，由人民依法将其纳入失信被执行人名单，并向有关部门推送，限制其高消费行为，包括限制乘坐飞机、列车软卧、G字头动车组列车、其他动车组列车一等座等其他非生活和工作必需的消费行为。