消费者不愿意进行网购的很大部分原因是对于线上付款的不信任。那么先买后付直接解决了消费者的后顾之忧，有与金融服务商进行API对接的购物软件，消费者无需多次切换应用即可支付。资本也对中东支付行业给予高度关注，澳大利亚第二大先买后付玩家Zip表示，它将以1600万澳元的价格购买阿联酋先买后付Spotii的剩余股份，据Zip称Spotii在沙特、阿联酋、巴林和阿曼都有销售，其平台上有650个商家，自去年推出以来，交易量平均每月环比增长90％。Tabby已经筹集了超过3000万美元，其中包括阿布扎比国家基金Mubadala的资金。 来自沙特的Tamara也在上个月筹集了1.1亿美元的投资，这些对于处于创业早期的公司来说是一笔巨额资金。Tamara它已经签约了1000多家商户，交易量环比增长了170％。来自科威特的零售商阿尔沙亚集团（Alshaya Group）拥有星巴克和Hennes＆Mauritz等公司的中东特许经营权，也计划在今年在阿联酋Footlocker推出Postpay之后，在不同的线上商店中推广Postpay。Tabby首席执行官也对此表示非常惊讶，“我们经常不得不重新预测我们的市场价值，只因有源源不断的消费者对我们的选择感到惊讶。”先买后付市场，目前并没有详细的数据，因为所有公司都是初创公司，他们才刚刚起步，许多企业只是在去年才开始运营。由于当地信仰的限制，如习俗禁止对收取利息，这阻止了一些中东消费者使用。先买后付市场起步相比欧美澳洲来说，属实太晚，而根据英国安全公司G4S在2018年发布的报告，在中东海湾地区，先买后付公司将自己作为货到付款的替代方案，这是许多中东国家/地区常见的网购支付方式。但金融往往是会受到国家管控，由于先买后付公司通常通过商人佣金和滞纳金而不是利息支付来，因此它们回避了和债权法的法律定义。但是，先买后付行业已经受到英国及其他地方当局的审查，正在审查或收紧该行业的法规，一些监管机构表示，提供先买后付的技术公司应像普通方一样受到监管。电商市场目前仍以COD订单为主，很多做过欧美等成熟电商市场的卖家一听“COD”，就望而生畏不敢轻易尝试；有的卖家即使尝试了之后，也因为签收率不理想而放弃了中东这块宝地。COD订单的签收率，不同的客户差别很大，有的接近90%，有的却只有50%甚至更少。其中差别在于电商的类型、产品质量的差别、客户团队的给力程度、以及发货时效/派送时效的影响。一般说来，平台卖家、独立站卖家和单页卖家签收率依次递减，但是这也不是的，的单页卖家一样可以做到较高的签收。从商家的角度，可以从以下几个方面做出努力：1、投放越是偏远的地区，签收越不好把控，商家可以尽量减少人口稀少的城镇的订单数量。2、审单审核基础信息发货前，商家可以对地址和信息作出简单的审核。例如，有的客户的收货地址只简单写了一个“迪拜”，或者“利雅得25号”，这样的地址派送起来宛如大海捞针，假如正确，物流公司还可以通过联系客户进行核对，但是如果错误，那即使客户签收意愿再强，这样的订单也是不会派送成功的。如果地址完整，首派签收率能够提高至少20%。审核购买意愿很多买家冲动消费，事后不认，所以审核购买意愿也非常关键。卖家如果有客服团队，可以通过邮件、、Whatsapp等多种形式与客户有效沟通，确认产品信息、派送地址和联系方式，也可以请第三方审单公司用阿拉伯语对订单进行审核，从而可以降低无效订单的占比，减少问题件。3、备货产品质量。不同卖家的产品质量参差不齐，买家会因为产品质量低于心理预期而拒绝签收。所以产品质量在很大程度上影响了签收率和退货率。中东已经过了拓荒的阶段，好的品质产品才能在市场上站稳脚跟。尽可能缩短备货周期，能有条件做海外仓就做海外仓。4、拒收后鼓励再签收买家拒收的时候，能够联系就联系，以打折或者发放的方式，鼓励买家签收。中东买家除了土豪客户之外，也有很多印巴、菲律宾客人，可能因为经济状况的原因拒签，这个时候打个折，买家有可能会签收的。打折总比签收失败好。5、和物流公司的良性互动选择物流轨迹清晰、能够高效沟通的派件公司中东当地有很多物流公司，但是水平参差不齐，建议卖家在选择物流公司时不要仅仅关注价格，时效、轨迹、服务等也是重要的考核标准。对订单状态作出及时反馈优质的物流公司会实时监控每天的订单状态，每个未签收订单都会给出明确的未签收原因，并且给卖家一定的时间对未签收状态作出反馈。如果卖家能够及时处理异常，就能够很大程度提高签收。