深圳市森鸿国际物流集团有限公司，是跨境电商综合物流服务平台，创办于2010年（前身飞雅鸿成立于2005年），森鸿物流营运平台，优化电商物流渠道，对接全球各物流联盟组织、海外优质资源以及各大外贸电子商务平台，提出“品牌化、规范化、信息化”科技物流管理，为跨境电商和外贸电商量身定制更便捷、低成本、高、全方位的一站式综合物流解决方案，为客户提供优质高效的服务体验，帮助客户得到消费者好评，致力为中国优质商品普遍全球而努力！ 

90年代物流工业(logistics Industry)的**成就之一是第三方物流服务供应商（Third-party Logistics Service Provider, 简称3PLs）的广泛兴起[1]

， 将公司**业务以外的作业（Outsourcing）通常被认为是现代的**供应链管理的标志。过去的10年中第三方物流在美国获得很大发

展。1997年， 美国3PLs业务年增长40%，98年增长15%，由97年的342亿美元增长至396亿美元。尽管3PLs被视为一个新兴工业，在信息技术

的基础上融合运输、仓储和包装等古老行业，为其他行业提供大范围的综合服务，但在欧洲，3PLs却不是一个新概念。因为外包作为一个商业

运作方式在欧洲已有数**的历史。许多*的物流公司如 Schenker, Kuehne & Nagle 和Danzas，可追溯到中世纪，那时，它们就提供仓储，

运输和报关经纪等综合业务。现在依然为欧洲主要的制造商、销售商及批发商提供物流服务。外包的真正兴起始于80年代末90年代初，即欧洲

经济一体化之前。直到80年代末，美国公司新建的欧洲配送中心(EDCs)还都是自行运作的，但这些公司发现需要更多的柔性和不同类型的服务

来满足新欧盟的需要，它们开始转向物流外包。这样在90年代，由第三方管理的EDCs的数量急剧增长。

目前，3PLs的市场份额占物流费用的比例在世界各地有所不同。在英国，这一比例高达35%；在欧盟，1290亿美元的物流服务市场中有310亿美

元分包给第三方物流公司，约占25%；而在美国这一比率要**10%。据UPS全球物流服务公司预测在欧洲第三方物流公司的市场份额在2002年

将达到28%[1]。值得注意的是，目前我国3PLs的市场份额还很低，大多数企业还是倾向于自营物流作业，由此导致供应链效率低下，企业缺乏足

够的市场反应能力。

在世界经济全球化和信息化的，特别是我国加入WTO后，将有更多的国外企业通过3PLs进入中国市场，同时，越来越多的*3PLs也将进入

物流服务市场，我国企业要与之抗衡，一方面要积极发展我国的3PLs，另一方面也要积极利用*3PLs来整合自己的供应链，扩展自身商品对国

内外市场渗透能力。为此，本文将详细介绍3PLs的发展情况，业务范围，3PLs的选择和业绩评价，以及对3PLs合作关系的管理。