深圳市森鸿国际物流集团有限公司，是跨境电商综合物流服务平台，创办于2010年（前身飞雅鸿成立于2005年），森鸿物流营运平台，优化电商物流渠道，对接全球各物流联盟组织、海外优质资源以及各大外贸电子商务平台，提出“品牌化、规范化、信息化”科技物流管理，为跨境电商和外贸电商量身定制更便捷、低成本、高、全方位的一站式综合物流解决方案，为客户提供优质高效的服务体验，帮助客户得到消费者好评，致力为中国商品普遍全球而努力！  在邮寄国际快时会遇到关税的问题，但是很多时候这个快递的价值可能还没有需要缴纳的关税多，那么应该怎样避免关税呢？下文液体国际快递的客服简单的为大家 介绍一下。 1、申报价值金额 各国海关的免税金额不定，可根据各国海关条款来填写申报价值。 在有些国家海关对申报价值上了30USD的小件货物，驿梅快递建议申报价值尽量保持在30USD以内。因为申报价值高了的话，收件人可能会为此付出高额关税。并且在清关方面更为严格，时常导致扣货的发生，并可能要求收件人提供相关的商业发票。 2、叉开收货地址，分票多邮！ 国际快递物品时，可以想办法或让买家想办法多弄几个到达城市的市内地址，将货分票发到同一城市的不同地址，地址好相隔不远，方便查收。或将票货分邮，如果同，寄几个邮件到同一国家同一地址，好用不同规格、不同颜色的包装。 3、叉开发货时间。 国际快递时把货物分几天发，发一些，每票具体可以按照申报价值来确定，一般一次是2大箱左右。 4、控制货物单件重量。 国际快递时，一票大货，单箱重量好不超过20公斤。一般控制在10-20公斤佳。 5、保持佳发货周期 国际快递时，每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，再发下一批货为佳。 6、多用新地址 国际快递时如果货物多，尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别，如果频繁用同一地址，扣关率极高。 

进行物流供应链服务质量管控跨境企业、物流服务集成商、物流企业共同组成了跨境电商物流供应链，因此各主体在自身提高能力之外，也应当同时提高协作能力。在此物流供应链中，属物流服务集成商与物流企业之间的合作较为重要，二者共享利益、共担风险，如果能配合得很好，物流供应链质量会得到很大提升。目前，二者之间出现比较多的状况是集成商对于供应商的管控质量以及物流企业违约问题。在合作过程中，经常会出现一方为追求自身利益较大化而不惜损害其他合作成员的利益的情况，可见质量管理仍然薄弱。为解决以上问题，提出以下建议：*，通过加强对合作企业的考察，选择合作意识与责任感较强的企业合作，采取绩效管理等措施可以从根源处解决一些问题。*二，增强合同中关于违约纠纷部分的性，建立相应的问责机制，防止二者相互推诿责任。*三，**合理的责任分担契约。跨境电商物流供应链涉及的环节纷繁复杂、参与主体众多，明确各参与主体的职责范围，有利于约束各方行为。*四，加强对集成商的管控。集成商虽然处于供应链**位置，但这并不代表着其一定能规范自己的行为，许多集成商为了短期利益、降低管理成本等，对物流企业的一些“小动作”选择视而不见，针对这种现象就要加强对集成商的惩处力度，细化对其消极管控的惩罚措施。

“跨境电商物流合作现实状况”

1.相关背景与研究意义跨境电商的交易**是商务本身，而电子信息技术则只是途径，跨境电商打破了国家和国家之间、地区与地区之间的藩篱，使商品有机会迅速地销售到全球各地的每一个角落  。跨境电商的高速增长离不开发达完善的物流体系的支持，而我国物流行业发展水平参差不齐，因此在“”倡议的背景下研究跨境电商物流的不同模式以及不同的适应情况及范围就显得很有必要。

2.跨境物流主要分类现阶段的跨境电商物流一共分为以下几种。①国际快递。较具代表性的就是美国总部的 UPS 和 FedEx、德国总部的 DHL、荷兰总部的 TNT四大商业快递，尽管花费偏高，它们的时效很快，能够给顾客十分良好的购物体验。②国内快递。近十年国内快递得到飞速发展，物流基础设施建设也较为完善，物流水平也愈加发达。其中包括顺丰递、韵达快递、申通递、圆通快递、中通递、*兔快递、EMS 等。除了顺丰快递较为成熟，其余在跨境物流这一领域做的并不出色。③邮政包裹。邮政包裹的历史相对较长，价格相对便宜，覆盖的范围也相对广泛，发展的也较为成熟。中国向美国发送包裹, 15 天内一般即可抵达。据不统计，我国跨境电商出口的货物 70%是通过邮政包裹投递给国外客户的。④专线物流。运营商包机或包舱将货物运至目的国, 运输到目的国家后再由当地的合作、物流公司进行本地派送的物流方式即为跨境专线物流。相较而言，专线物流的费用要比国际快递的低，但运送时效要慢。⑤海外仓。海外仓是指在目的国开设海外仓库，将大批量货物通过海运等运输方式提前运至海外仓库，通过物流信息系统来管理库存数量，较后根据当地订单数量安排本地公司发货，从而达到节省物流成本的目的。

3. “”环境下我国跨境物流的现状分析多样化的跨境电商政策的陆续出台，2019 年发布的《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见》*是为我国跨境电商物流业发展营造了良好的契机。我国与“”沿线国家跨境电商的交易规模日趋扩大，人民共和国海关数据统计显示，2021 年我国对“”沿线国家进出口 11.6万亿元，增长 23.6%，较同期我国外贸整体增速高出 2.2 个百分点 [2] 。此外“”规划的实施使得我国对外投资和国外承包项目显著增多，大量的港口、铁路、机场等物流设施陆续修建，使得跨境物流的服务、速度与质量都得到明显提升。