深圳市森鸿货运物流有限责任公司创立于2006年，一直着眼于国际性电子商务，电商，国际贸易，综合性货运物流的开发设计与基本建设，着眼于电子商务物流发展趋势，变成业内可信赖的合作方总公司坐落于深圳深圳宝安机场，子公司坐落于深圳深圳龙岗坂田，地理位置优越，自然地理标准优异，快递分拣分货管理中心具备24小时连续货品解决工作能力，巨大的考虑了顾客的各种各样要求。现在人们的生活离不开电子制品，但是有时需要寄送国际快递给外国的朋友家人，但是电子产品中往往都含有电池等制品，在快递中需要经过严格的检查，下文化工品国际快递公司就来为大家简单介绍一下。1.通关问题手机寄到国外正常一两个的手机自用的话通关率还是很高的，平均99%能通关，关键因素在于收件人愿意积极配合海关处理问题，如果海关要求收件人提供货物信息或者身份信息，税号之类的一问三不知，也不愿意沟通，不愿意处理，那么货物就有可能导致长期滞留海关，无人处理导致退件。其实，海关并没有那么可怕，正常的合法商品，只要收件人愿意好好配合海关处理问题件，通关率是接近百分百的，如果不配合就很麻烦的。特别需要注意的是：苹果手机，三星手机属于境外品牌，享受海外知识产权保护，如果是的手机是很容易备查的在美国，所以为了避免海关认为你的手机是，凡是涉及苹果，三星，谷歌之类的海外超级品牌的手机建议提供或者手机验是的截图，证明货物是，便于通关。2.关税问题国外邮寄电子产品，比如手机寄到美国、澳大利亚打税的概率是很低的，美国超过800美金的货值才会打税，澳大利亚的起税点1000澳币，如果都不超过的话正常是不会打税的。寄到欧洲的话超过22欧元就有可能被税，还有可能会要求收件人提供税号进行清关，加拿大和墨西哥均超过20USD就可能被税，较低金额就会可能被税。关税将由收件人支付。如果手机寄运到东南亚地区，中东地区大批量的手机（除了，韩国），我司是可以提供包税包清关的业务+40元/台的清关费，详情可以咨询我司销售代表。3.国际公司寄送电子产品常用的两家公司是DHL和FedEx联邦，手机寄运到海外全球均可提供物流信息查询，正常都是可以每天更新到物流信息，可以看到货物是否签收的。其中，DHL只能寄送内置电池的电子产品（比如：iphone，华为P10，oppo R9S，ipad等），不能寄送可拆卸电池的电子产品（比如：大疆无人机，单反相机等）。FedEx联邦快递既可以寄送内置电池的电子产品，也可以寄送可拆卸电池的电子产品。需要注意的是，带有电池在航空运输是受严格管控的，要邮寄带有电池的物品必须提供相关的电池明：MSDS检测报告和电池申报信才能出运。MSDS和正确的电池申报信对于一般客户来说是无法自行提供的。这个时候，找一个靠谱的国际公司就显得至关重要。因为国际快递需要强大的业务能力和资源整合能力，熟悉各个国家的通关政策，同时集成了各大国际快递业务，能够快速帮助客户准备需要的证明材料，确保国外邮寄电子产品顺利出关。
我国跨境电商出口发展现状
（一）跨境电商出口平台模式跨境电商出口作为一种新兴的*商业活动，主要是指将本国的商品销往海外市场时， 运用互联网进行商品的展示、洽谈和成交等环节，使*间的贸易往来不受国家边境的限制。 我国跨境电商出口平台模式可以分为以下四种。1.B2B 平台。这类平台服务于境外的企业或集团会员，通过平台传递相关信息促使交易顺利进行，同时也帮助我国企业拓展海外市场。 这一模式的代表公司为阿里巴巴*站，其运营方式为线上平台 + 线下交易结合。 其优势为产品丰富，提供供求信息和询盘、支付等服务。 其劣势为物流、通关按传统模式，效率低，费时长。2.C2C 平台。这类平台通常被称为*版的“淘宝”，是将卖家的信息通过平台发布到全球。 这一模式的代表公司为全球速卖通，其运营方式为代购平台。 其优势为产品丰富，用户流量大，商品进入门槛低。 其劣势为供应链控制力弱，可能有，物流慢。3. 综合型 B2C 平台。 这类平台可以使国内企业进入*终端市场， 是指通过电商平台将国内销售给国外个人。这一模式的代表公司为大龙网，其运营模式为国应商搭建跨境电商平台。 其优势为供应链控制力强，产品有保障，资金足，物流快。 其劣势为前期招商慢，资金需求大，产品种类有限。4. 垂直型 B2C 平台。 这类平台是指平台内的企业可以自由联系国货商，建立属于自己的 B2C 平台后将产品销往国外。 这一模式的代表公司为米兰网，其运营方式为特定商品供应商垂直自营平台。 其优势为供应链控制力强，*真货，物流快。 其劣势为资金需求大，限于特定商品，用户流量受限。
（二）我国跨境电商出口发展现状随着经济全球化的发展， 跨境电商交易规模持续增加，2016 年我国跨境电商交易规模达到 6.3 万亿元， 2020 年，我国跨境电商交易规模*过 12 万亿元，达到 12.7 万亿元。 由此可见，跨境电商这种贸易新业态、新模式可以促使我国对外贸易迅猛发展。
跨境电商出口风险类型我国跨境电商出口存在物流风险、竞争风险、网络风险以及法律风险
（一）物流风险跨境电商出口可以分为四个环节。 一是卖家通过国内物流，从货物仓库发往出口地海关办理相关手续；二是海关进行装箱， 以海运或者空运的方式将货物运到港口或者机场；三是清关后送到物流仓库；四是将货物以较快的速度送到顾客手中，整个环节涉及不同的国家或地区，因此政策也不尽相同，在运输过程中存在很多风险。一方面，跨境商品运输的过程中涉及多个通关环节，可能会发生货物被扣押，严重的甚至被没收，其原因可能是货物侵犯了海关所在国知识产权的有关规定，出口商申报的产品信息与实际情况不符，出口货物违反海关违法货物所在国有关规定等，这些情况都会妨碍跨境出口贸易的顺利进行。以保税区仓储服务公司为例，某公司对海关申报一批*60 万元的面罩。 经检验，申报税号与货物实际税号不一致，海关按相关处罚条例罚款 2000元。另一方面，因为货物在运输途中需要经过以上所述四个不同的环节，运输时间长，物流的时效性无法得到保障。 此外，跨境电商在出口的环节为了节约成本，通常都会选择一些价格实惠的公司运输货物，很容易产生分拣货物以及偷窃等风险。 例如， 2019 年 8 月 27 日，北京机场一架国航货机起火，疑似货舱内有电池起火，导致飞机前货舱严重烧伤。 根据国航货物舱单，前货舱共载运货物 3387 千克。这起物流风险案例使得出口方损失惨重， 同时也会耽搁进口方的销售。
（二）竞争风险竞争风险主要集中在 B2B 和 B2C 这两种跨境电商出口方式，跨境在交易过程中往往存在竞争风险。 亿欧智库的数据调查显示，我国部分地区跨境电商企业的死亡率达 78% 。 据其统计，全球经济危机后，跨境贸易需求总量在持续**增加，并未如预期下降。 环球资源的调查显示，大部分消费者希望出口商能提供定制的产品，同时，也希望买卖双方能够形成长期的贸易往来。 以出易为**的*站，供应货物类别多样化，但是很难做到不同行业供应不同货物商品，无法应对新的需求形势，因此，阿里巴巴*站正在面临*市场的竞争风险。另外，很多公司都在进行转型，由于企业之间的相互竞争，很多传统的公司直接转型成跨境电商出口公司。 不考虑自身的实际情况，一味追求企业的**和转型，会使跨境电商市场饱和，公司之间的竞争会*激烈。
（三）网络风险跨境电商通过网络支付进行出易，进出易需要机构提供跨境支付业务才能顺利进行，交易过程存在很多网络安全问题，主要包括以下两种形式。*种形式是支付风险。 通过第三方完成出易需要提供跨境支付业务，目前我国跨境电商很多，例如财付通、支付宝和 Paypal 等，其中有些可能存在经营不合理的情况，交易过程中可能会有很大的风险。以为例，本身是一种，交易过程中可以节省很多中间环节的支付，几秒钟就能迅速转账成功，但是使用进行支付同样也存在支付风险。 2013年 11 月，原告陈某向杭州市滨江区人民法院提起诉讼。 起诉的原因是原告在被告创办的速卖通平台通过合法方式购买，共产生 27 笔交易，前 16 笔被告均确认放币，但是后 11 笔以销售虚拟产品为由拒绝放币，并在原告已经确认收币的前提下仍然把货款退还给原告，造成原告损失共计 1000 多美元，原告请求判决被告偿还损失。 较终案件审判结果显示，原告以被侵权为由要求被告偿还损失的诉讼请求，依据不足，不予支持。*二种形式是信息风险。 信息化时代通过互联网进行跨境电商出易，大量**的信息能够推动跨境电商的高速发展；但是交易双方的信息都存在不确定性，无论是 B2B 、B2C 或是 C2C 模式，信息的真实性、实时性和安全性都无法得到保。 信息的提供者有可能会提供阻碍出口贸易进行。 如今互联网高速发展，交易双方获取信息的途径都变得广泛，过多的会加大查找信息的难度，尤其是一些小型跨境电子商务企业*难找到目标客户，跨境电子商务的出口业务将非常困难。 例如，美国一女士哈文陆续多次接收到来自中国的快递，而这些包裹不是她本人购买的，里面不是什么贵重物品。 据了解，该女士曾在中国运通平台购买过商品，疑似是商家泄露了她的个人。
（四）交易过程中会面临很多情况，其中较具有代表性的是知识产权侵权法律风险。 目的地是中国特别行政区。经查验，实际出口货物中有未申报的 3M 牌医用 N95口罩 17520 个，案值 17.5 万元。 3M 公司认为上述货物涉嫌侵犯其在海关总署备案的知识产权，依法向海关提出采取知识产权保护措施的申请。 海关经立案调查后没收上述侵权货物，并处以人民币 35000 元的罚款。 此外，纳恩博（ Segway-Ninebot ）平衡车*拥有多项平衡车及卡丁车外观设计，国内很多中小企业跟风生产和在电商平台上销售类似产品，被权利人提起侵权诉讼，侵权赔偿数额动辄数百万元。