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波兰COD电商小包物流空运直达专线--十天签收回款
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发布时间: 2022-08-04 10:33
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  即使这样,仍有一些人在清关时存在各种各样的问题。如物流公司不,把卖家的货物混在一起,或者以“打包价”给卖家,从中省去关税钱,这将导致卖家被查货甚至被扣货;卖家自身商品不合规,申报商品与实际货物不符等,这些都会成为清关的障碍。

1、跨境电商SaaS平台店小秘完成1亿美元C轮融资


跨境电商SaaS服务平台店小秘宣布完成1亿美元C轮融资,本轮融资由老虎环球基金(Tiger GlobalManagement)、华兴资本旗下华兴新经济基金联合领投,老股东GGV纪源资本、鼎晖VGC、高榕资本跟投。本轮融资将用于加大人才引进、产品研发、服务体系升级以及全球市场布局。至此,店小秘已刷新国内跨境电商ERP领域融资金额纪录。




2、出海营销服务商钛动科技完成数亿人民币B+轮融资




出海营销服务商钛动科技有限公司宣布完成数亿人民币B+轮融资,本轮融资来自钟鼎资本,指数资本担任财务顾问。此轮融资后,钛动科技将提高客户服务能力与营销科技,推进钛动出海生态建设,促进中国出海企业实现全球化业绩的增长。钛动科技成立于2017年,是一家基于大数据与BI的企业服务公司,历获IDG资本、险峰K2VC、新犁资本、金沙江资本等明星资本的融资。


(三) 物流管理和技术创新


物流作为一种新的商业利润的来源, 管理创新网络和电子商务应的基础上, 通过集约化, 现代化的管理, 实现零库存,减少供应商的库存, 减少产品生命周期的运作, 以满足企业物流管理的需求。 物流在以下几个方面的技术创新管理的主要手段:


1. 使用高科技的物流设施, 设备, 改善物流管理技术。 中国企业应抓住加入世贸组织的机遇, 积极发展物流的同时,积极引进外资,先进技术, 管理经验, 改造我们的物流设施, 设备, 包括采购, 采购,维修, 服务, 贸易, 仓储, 运输等各个环节。这将有助于打破企业的既得利益, 只盯着专注于低水平扩张和垄断背后的概念保护部门, 从而减少了物流业和现代物流的差距。


2.利用信息网络技术, 以优化供应链管理。 应根据我们的创新物流管理网络和电子商务, 通过集约化, 现代化的管理,改造传统的物流业务流程, 利用 ERP, 背靠背, BTC 和 CRM, WEB 技术的上游和下游企业, 形成一个动态的, 虚拟的,全球网络供应链网络。 实现了从产品设计, 需求预测, 外部咨询和外包, 制造, 配送, 仓储和顾客服务,每一道工序是合理的价值[8]。


跨境电商物流是一个跨部门、 跨行业的复合型产业, 涉及面较广。 这就对人才的培养提出了更高的要求。 现代物流企业需要的是复合型的通才, 不仅要懂物流运作、 国际贸易方面的知识, 还要懂营销、 外语、 商务谈判、 财务、 信息技术等多方面的知识。 到目前为止, 高校仍然是人才培养的主要来源。 然而, 课程体系脱离实际, 物流业务和操作中, 大部分课程还停留在纸上谈兵, 即便是国内很多高校都建有实训室, 里面的设备在当前并不是先进的, 但矛盾的是, 目前我国的物流企业基本用不上。 例如位于深圳前海湾的招商局保税物流有限公司的联合利华仓库, 仓库规模很大, 但除了叉车, 就是人工拣选线, 并没有自动化立库等设备。 企业没有紧跟行业、 产业发展的前沿, 这跟我国物流起步晚有着非常大的关系。 所以, 很多高校的学生一毕业下到企业, 是不适合企业需求的, 造成物流人才供需严重的不对称。


我国实施“九五” 计划以来, 加大了物流基础设施的投资建设, 例如高速公路、 高速铁路、 保温库、 冷库的建设, 高科技物流设备的开发和引进, 此外建成亚欧、 美、 中日等多条国际海底光缆,还涌现一大批的物流中心、 物流园区、 配送中心等。 可见, 我国物流基础设施得到显着的发展。 但总体来说, 我国的物流基础设施建设发展缓慢, 特别是园区、 中心的利用率较低, 没有发挥其应有的作用, 无法适应我国跨境电商物流发展的需要。


信息化程度不高是制约我国跨境电商物流业发展的大一个因素, 也是关键的一个。 我国物流业大多还是应用 POS 和条码技术, 这与我国物流企业的规模有一定的关系。 目前, 中小型的物流


企业遍地都是, 这些企业大多数操作人员还是把精力放在众多的单证制作与整理工作上, 并且还是采用原始的手工操作, 导致工作效率低, 也很容易出现差错, 同时人员也是极大的一个浪费。


跨境电商成为真正的主流趋势


目前跨境电商在中国的发展趋势可谓如火如荼,对于普通的中小企业来说为熟悉的应该是下面两点,以阿里巴巴数字化贸易出海为代表的跨境B2B模式,以亚马逊,wish,eBay为代表的跨境B2C模式,跨境电商发展了这样多年,海外疫情持续会让中国的跨境电商更为火爆,成为真正的主流的出口模式。


我们保守预期海外疫情会持续几个月甚至更久,所有传统的线下的外贸出口模式都会严重受阻,但是海外市场的消费需求依然存在,这些需求会进一步在跨境零售平台爆发,定单的模式会更趋向于在线化,定单的碎片化,手机移动端。所有2020年外贸出口企业拥抱跨境电商是一种唯一或者必须的选择,跨境电商模式很有可能是解决这次海外市场危机的高效方式。


2020年新冠疫情的爆发导致全球正常的贸易往来受阻,全球贸易额出现大幅下滑,疫情初期各国封城控境导致传统的线下展会按下暂停键,而以跨境电商为代表的外贸新业态、新模式打破线下交易的不便,在一定程度上缓解了外贸进出口企业的困境。


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