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希腊COD小包物流/希腊电商物流小包COD专线
品牌: 希腊COD物流
主营业务: 希腊电商小包COD物流
服务: 代收货款海外仓一件代发
报价: 15.00元/KG
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有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-08-15 18:49
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在这环节过程中涉及到较多的内容,如跨国信用支付、报关通关商检及物流渠道的选择等,其中重中之重在于通过跨境电商物流实现安全快捷的配送。了解各个物流渠道的优点以及缺点,在此基础上选择符合自己实际情况的物流渠道,才能不断提高民营企业的经济效益。1民营企业跨境电商物流渠道竞争力的分析跨境电商企业是利用跨国、跨区域的电子商务网络信息平台开展 B2C类似业务的企业。这些企业具有以下特征:一是企业规模较小,人员组成简单,人数少;二是企业资金规模有限;三是企业的经营模式较为灵活,能够快速适应各种市场环境。这种企业大的优点在于可以根据市场的需求来进行相关商品储存量的调整;大的缺点在于这种企业相对来说资金链并不完善,资金实力不足,没有立的存储供应链。通常民营企业常选的物流渠道主要为国际快递、邮政小包以及专线物流等。1.1邮政小包竞争力分析现在很多跨境电商企业物流配送常选择邮政小包方式,邮政小包主要是指依靠邮政的配送信息网络平台,以个人物品邮寄的模式使网上订单中的货物送到国内外。其主要优点有:一相比于其他物流渠道,其运输范围较广,够将商品运输到其他物流公司到不了的地方;二操作简单,有利于节省卖方时间,卖方只需要按照相关规定填写一些必要的单据,就可以将商品发送给买方。但邮递小包在实际操作的过程中还存在较多的问题,:一包裹运输时间过长。邮递小包的运输时间大部分是根据出发地与目的地距离的长短而决定的,另外通关时间较长,会直接影响到买家对卖家的印象;二运送的商品类型有限。现阶段邮政小包能够运输的商品主要是一些轻工业的商品,例如电子零件、服装以及食品等。但是对一些特殊的商品如液体类的商品与粉末状的商品就无法进行运输;三对商品的运输跟踪能力较差。如果没增设挂号,商品不能实现实时动态跟踪。1.2国际快递竞争力分析国际快递是现阶段国际物流常用的一种渠道,国际快递主要是由国际大型的公司进行商品投送的,有自己的密集的运输航线以及物流配送系统,这些国际公司各有优势地区,如 UPS对应北美地区、DHL对应欧洲地区、FedEx对应东南亚地区、TNT对应中东和东欧。其主要优点有:一运送范围较广。国际在大部分国家与地区都存在,其运送氛围也较广;二手续,国际业务的公司都具有完善运送流程,卖方只要按照规定填写某些单据就可以;三配送效率高,在大部分的国家与地区中,国际快递都具有完善的输送链,通关快速;三物流信息新及时。顾客能够在时间内查询到自己的相关商品进行实时动态跟踪。其主要的缺点是运输成本较高,这是很多民营企业所无法接受的。1.3专线快递竞争力分析所谓的专线物流具有第三方特点,是专门围绕特殊的国家或地区所使用的物流渠道模式。专线快递具有运输时间较短、通关快速以及费用较低等优点,其主要的操作过程如下:在外贸出口位置的主轴城市设定出口仓,在其内部完成一系列工作,例如:货物的分拣、包装与配送等等,将去向大致相同的货品订制统一的航空仓位,再统一地进行分拣、发货,从而有效控制成本,确保运送的及时有效。虽然专线快递具有较多的优点,但是其缺点也较为突出,例如,专线快递的运输范围较为有限,现阶段主要针对欧美国家、中东、澳新以及俄罗斯部分地区开放。2民营企业跨境电商物流渠道合理选择的相关策略通过以上对跨境电商物流渠道竞争力的比较分析,我们可以发现,以上四种物流渠道各有优势,因此,民营企业在进行相关物流渠道选择的时候就必须结合企业的实际情况。2.1企业联盟为了好地进行商品物流效率的提高,克服各种物流渠道的不同缺点,相关民营企业可以与部分国际快递企业建立合作的关系,可以通过协议的方式,根据输送商品的种类来进行专门物流线路的设置。这种合作模式一个民营企业是无法完成的,因此,企业之间要进行联盟,一起共同享有这一专门的物流线路以及相关优惠政策,从而不断优化民营企业的整体物流水平。但这种合作方式只适用于民营企业聚集的地方,若分布较为分散的地区则不适合这种合作模式。2.2要注意专线物流的应用现阶段,一些综合实力较强的跨境电商平台都在通过各种方法进行专线物流的开通,因此对一些规模较小、实力较弱的民营企业而言可以借助跨境电商平台的专线物流渠道。如可以在这些平台上进行商品的销售,利用跨境电商平台集合的物流信息系统,通过国内小包将货物发运至跨境电商口岸仓储仓库,再由口岸地根据信息平台发运货物。这些跨境电商往往具有较强的信息整合能力,能够在短的时间内掌握相关商品的配送情况,从而进行合理的配送,进而提高企业的物流水平。2.3海外建仓联盟由于大部分民营企业自身实力与规模达不到相应的水平,几个企业就可以联合起来通过如合约、入股方式组建海外建仓的联盟,共同建立与国外大型快递企业的合作。其中合作的主要目的是让这几个企业能够拥有一个共同的海外仓库,将自己的商品信息发送到这一海外仓中,从而完成货物的运送。通过各个企业的资源整合可以进一步提高其物流水平,从而提高顾客的满意度。3通过对民营企业跨境电商物流渠道竞争力这一问题的深入研究我们可以发现,跨境电商对民营企业的重要性不仅仅能够提高商品物流的效率,同时还能不断提高民营企业的经济增长。在各种物流渠道实际的操作过程中总是存在这样或是那样的问题,因此,本文结合现阶段民营企业的实际情况,从而提出民营企业跨境电商物流渠道合理选择的相关策略,希望能够不断提高民营企业的物流水平,进而提高企业的经济效益,进一步促进我国民营企业的健康持续发展。伴随经济全球化的持续推进,跨境电商已成为全球电商竞争的战略制高点,由此对跨境物流提出了*严峻的挑战.跨境物流海外仓作为跨境电商发展的新型模式,为包裹物流向仓储物流的转型升级提供了重要支撑,具有**、低成本等优势,成为电商业界新的关注热点.然而,目前我国境外海外仓在支付渠道、资金成本、法律监管和企业管理方面,仍存在一定发展障碍.由此,本文基于相关理论事实依据,*分析了我国跨境物流海外仓的发展现状,进一步深入分析了我国海外仓发展存在的问题,较后提出了具体完善对策,以期推动我国跨境物业持续**发展.跨境电子商务作为推动贸易全球化的新型发展模式,突破了国家间的地域障碍,使*贸易走向无国界贸易,对促进全球贸易发展具有重要的战略意义.跨境海外仓是由跨境电商实行海外建仓备货,并由当地仓库直接派送商品的新型物流模式.海外仓的建设缩短了境外商品配送时间,降低了配送成本,*大提高了买家的购物体验,成为跨境电商发展的一项重要选择.随着海外仓成为跨境电商供应链的重要支撑环节,全球各大电商平台相继建设、使用第三方公共服务海外仓.我国顺丰和申通等物流企业,也纷纷通过设立海外仓拓展*化业务.据人民网2016年10月数据显示,目前我国*过200家企业在境外设立了海外仓,数量*过500个.然而,当前我国跨境海外仓建设机制还不健全,各项运营指标尚未达标.因此,我国需要主动投入到全球跨境电商主流渠道中,积极建设并完善跨境海外仓,打造现代化跨境海外仓商贸业态.一、当前我国跨境物流海外仓发展现状(一)跨境海外仓数量迅猛增长近年来,随着我国跨境电商**发展,跨境物流海外仓数量迅猛增长.据中国物流和采购网数据显示,2013-2016年期间,我国海外仓数量不断增长,从2013年11月的50多个增长至2016年11月的500多个,年均增长率为77%.具体来说,2015年4月,京东正式开展全球购业务,并和EMS签订合作协议,深入开展跨境仓储、小包裹直邮等方面合作;阿里投资美婴电商ZULIY,并积极打通跨境电商流程,开展跨境网购业务,建立跨境海外仓;截止2016年6月,唯品会已经在全球11个国家和地区建立了12大海外仓;据大数据物流协同平台数据显示,截止2016年9月,菜鸟网络的平台上有74个跨境仓库,其中主要服务于出口的海外仓有43个.此外,国内顺丰、韵达等物流企业也积极涉足海外仓市场.顺丰从2014年7月1日成立*电商事业部开始,截止2016年8月,已在全球设立23个海外仓.(二)海外仓建立主要集中于发达国家发达国家网络设备普及率较高且电子商务市场发展迅速.例如,据澳大利亚国家银行数据显示,澳大利亚网络应用率为94%,2015年澳大利亚的网络零售消费量达到176亿美元,比上年同期增长10%.由此,当前我国出口企业跨境海外仓建立,主要集中于美、德、英、日、澳等发达国家.据环球外贸论坛调研的海外仓分布情况数据显示,2015年,我国自建仓的卖家中有81%在美国有仓库,50%在德国有仓库,37%在英国有仓库.其中,美国仓库的数量在自建仓卖家的所有仓库数量中占比达到45%,是中国跨境电商*大市场.并且,顺丰在全球建立的23个仓库,也主要覆盖北美海外仓、欧洲海外仓、俄罗斯还有澳大利亚等4个主要目标市场.速卖通是旗下面向全球市场打造的在线,2015年2月6日,速卖通平台开展海外仓业务,也主要是针对英国、美国、西班牙、俄罗斯、法国、德国、澳大利亚等9个海外发货地.(三)海外仓建立*大地推进了跨境物流的发展跨境物流海外仓可以直接从目的国本地发货,有效缩短商品物流配送时间,提升跨境贸易规模.例如,在当前的物流情况,一件摄像头通过跨境电子商务方式销售到美国时,若采用中邮小包方式运送,花费10至15天,而通过海外仓从国外仓库直接通过美国邮政发货,到顾客手中仅需1至2天,*甚有些商家提供24小时送货服务.此外,海外仓发货可避免物流途中的商品损坏率.据物流论坛数据显示,2015年10月,从中国发往英国的商品物流过程损坏率为12%,通过海外仓发货可避免商品损坏情况发生.整体来看,跨境海外仓能控制物流时间及退换问题,进而提高跨境企业销售量.据新闻网消息显示,截至2016年8月,在同类商品中,从海外仓发货的商品,平均销售量是从中国直接发货**的3-4倍.(四)跨境海外仓不同模式各具发展优势目前,我国跨境物流海外仓具有自建模式、租用模式和合作建设模式三种模式.此三类模式特点属性不同,可满足各种商家的不同需求.自建仓模式能提高产品*率,刺激消费.如据凤凰网新闻消息,速卖通平台自2015年开展海外仓业务起,在美国、法国、澳大利亚、英国等当地发货的商品获得了较高的*率,不仅增强了消费者购买信心,海外仓销售总额也比同期国内销售总额高15%.租用模式有利于提高商品质量,进行规模化发展.如自2013年以来,万邑通已针对eBay卖家推出在澳洲、美国、英国、德国四地租用大海外仓,为卖家提供物流服务,截至2015年12月,和万邑通签约合作的跨境卖家客户已*过600余家.合作模建仓模式可大幅缩短物流时间,规避贸易壁垒,且仅产生物流费用.如2014年7月,大龙网和俄速递公司XRU在俄罗斯联合建设海外仓,通过海外仓开拓俄罗斯婚纱市场,2015年纯利润提高38%.总之,跨境企业可依据自身实力及订单量,选择合适的海外仓建立模式.二、我国跨境物流海外仓发展存在的问题(一)跨境支付渠道不畅通,跨境电商结汇困难在海外仓资金交易过程中,中国大部分支付*尚未被海外用户认可,跨境支付渠道不通畅.长期以来,境外互联网商户仅受理境外卡,跨境海外仓资金结算主要依赖Visa、万事达等*卡.直至2013年10月11日,我国17家第三方支付企业**获外汇管理局批准,获得跨境支付牌照.2015年,国家外汇局发布了《支付机构跨境外汇支付业务试点指导意见》,允许机构提供外汇资金收付及结售汇服务,并支持持有支付牌照的跨境企业申请拓展第三方的跨境业务.截至目前,我国现有的跨境第三方,大部分仅支持Visa、Mastercard、PayPal等*支付.在跨境电商领域,*支付基本被*组织Visa、MasterCard以及*支付公司PayPal所,此类*支付手续费用较高.例如,每笔Visa组织交易,往往收取2%-3%左右的支付手续费,每笔PayPal支付交易收取3%-5%左右的支付手续费,有时甚至高达7%.而这些高额手续费用,通常由电商平台或者商户承担,增加电商支付费用.由于中国大部分支付工具不能被海外认可,支付数据也无法被海关和税务等部门受理,海外仓跨境支付过程易中断,导致部分跨境电商结汇困难.

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