跨境电商的发货模式跨境电商目前有两种基本模式，一种是通过海外仓的模式发给本土消费者；*二种是通过直邮的方式发给国外的消费者。**尝试做海外仓的跨境卖家，可以先少批量的备货到海外仓，备货到海外仓的产品较好是**品，做简单的试水工作。后期可以根据平台的**进行预测备货海外仓的数量，这一备货过程中需要计算好头程物流的运输时间，以及产品订货的时间，结合平台的销售数量做简单的预测需要备多少库存到海外仓。

跨境电商物流模式是*贸易发展的一种新形态，通过电子商务平台，将物流服务、商品交易、资金支付等纳入到该平台当中，形成一个系统性、全球化、信息化跨境物流网络。现阶段，虽然国内跨境电商物流模式发展速度较快，但是依然存在相关政策体系亟待健全、物流设施建设不足、物流配送服务质量不高、信息化建设缺失、跨境电商物流管理体系不够完善等问题，影响跨境电商物流模式正常运行。对此，*应当加大政策方面的支持力度，为跨境电商物流模式发展提供政策保障，同时企业应当加快跨境物流网络系统设置，实现跨境物流网络协同。此外，国内应当积极推进跨境电商和跨境物流协同发展；企业要加大信息化建设力度，构建完善跨境电商物流管理体系，全方面优化跨境电商物流模式。

健全完善政策法规体系跨境电子商务与物流的融合，在一定程度上能推动电子商务的良好发展，因此，对跨境电商所需的政策要求与监管体系进行完善十分有必要。科学规划、引导跨境电子商务、物流的融合发展，还需要在监管机制的完善方面加强重视，需对跨境电子商务、物流融合发展目标进行明确，促使两者朝着健康的方向发展，同时，要想使我国跨境电子商务在*上占据一定的地位，需要实施“走出去”的发展战略，鼓励企业从长远的角度树立远大的发展目标，将企业做大做强。通过对海关、检验检疫、进出口税收政策等配套政策的完善，为实现一体化管理跨境电商政策奠定基础。另外，还需要对跨境电商物流业务监管进一步加强，

在物流价格方面，运输价格全面上升同时配送服务不断延长。面对急剧增加的跨境需求，跨境物流发展缓慢，物流量规模大但物流企业开展*业务受限，缺乏*化物流服务。由于跨境贸易的特殊性，跨境电商物流发展的基础在于优化的物流模式选择。当前邮政包裹、国际快递、海外和边境仓储、物流专线是现代物流体系的四种主流模式。跨境电商企业一般会根据所售产品的特点选择合适的物流模式，同时根据销售的淡旺季权衡时效和成本，重新调整物流模式。因此物流模式的**研究需要综合考虑价格、清关效率、网络覆盖率，以及品类匹配程度等方面。但是跨境企业办理清关和税务，以及处理退件的能力有限，海外仓本地化配送经验不足。在跨境电商发展新形势下，跨境物流的市场存量大，市场竞争不充分，跨境物流行业的发展仍处于初级阶段。因此，针对我国跨境物流发展经验的总结和发展问题的研究是必不可少的。

首先，成本高、时效性弱。B2C 跨境电商的双方主体是企业和消费者，由此也就定义了这种电商模式多为小批量、多品种，无论是企业销售还是消费者购买，全凭个人意愿而全无规律可循，致使物流成本无法预计。加之商品跨境所需要遵循的相关法律政策和跨境流程等诸多外界因素的限制，必然会因复杂性的提升而降低跨境物流的时效性。其次，跨境物流海关限制。不同国家之间均存在多方面差异，关于物流政策也不例外。海关清关政策的差异，决定了商检和审查流程的不同。