c在集装箱货物装箱之前，都必须经过严格检查。有缺陷的集装箱，在运输、装卸过程中，轻则会导致货损事故，重则会造成箱毁人亡事故。因此发货人、承运人、收货人以及其他关关系人在相互交接时，需要特别注意。

在传统物流管理模式中，库存管理效率较低且整个企业对于库存管理的重视度不高，因此由于市场变化而导致物流企业库存发生积压的情况常常发生。这就有可能使企业在市场竞争中处于劣势，进而影响企业效益。现代物流供应链能够借助长期的合作联盟关系，建立更加完善的信息网，提高资源的共享化程度，进而为企业的长足发展打下坚实的基础。

我国物流业正处在转型升级时期，总体发展水平还比较粗放，各类基础设施相对滞后。物流基础设施的规划建设缺乏统筹协调，兼容性、配套性、系统性不强问题仍然突出。各种运输方式、多种运输系统之间难以实现无缝化衔接，高效、便捷、畅通的综合交通运输网络还没有形成。物流体系供给能力亟待升级。我国物流行业结构性矛盾突出，企业“小而散”、“多而弱”的状况没有改变，信息化、化、一体化的综合服务能力不足，供给侧能力亟待提升。传统仓储物流设施大量存在，现代化的仓储物流缺乏，物流设施结构不合理。相关领域高端人才亟待培养。人才资源是企业生存发展的资源。我国电子商务和现代物流理论体系还处于起步阶段，产学研用结合不足，成熟完善的职业培训体系和高等教育体系还没有完全形成，缺乏既通晓现代物流又熟悉电子商务的高层次复合型人才。特别是物流业从业人员，因多数物流企业是从传统企业发展演进而来，从业人员业务素质参差不齐，理论水平和实践经验普遍缺乏，经营管理人才、高技术人才明显不足，影响物流企业生存发展，也成为电子商务和现代物流发展的制约瓶颈。

加强成本管理。我国的中小型企业应该明确物流成本的组成，根据物流活动的特点与范围，将物流费用进行明确的划分。为了克服现有的物流成本弊端，企业应该及时的了解到物流成本的实际情况，对企业物流成本进行独立的集中计算。企业还应该进行有效的物流成本控制，对事前、事中以及事后进行严格的物流成本分析、核算等等，实现企业物流成本小化的目标。