森鸿是全球货运代理公司、物流，跨境进出口电子商务有限公司公司等商务部批准的综合性进出口服务商之一。  货运代理分为：货运代理公司 国内货运代理公司或者货运代理、国内货运和物流等。物流分为国内物流和物流，森鸿主打物流，但凭借的自有公司和代理网络，在国内物流或者国内货运方面，也有涉及，可为国内外进出口企事业单位提供完整综合的服务。森鸿经营范围： 船舶运输、海运无船承运、船舶管理；递、国内快递（邮政企业专营业务除外）；

在上文中，主要探讨了当前我国在物流管理信息化领域所面临的不少挑战，同时我们还应该注意到物流管理信息化建设也面临着不少机遇。首先，改革开放政策的宏观机遇。进入新世纪以来，我国不断的加大改革开放力度，无论是在对外开放方面，还是在市场经济体制改革方面都进一步的加大力度，为我国物流企业发展提供了必要的政策层面的支持。特别是当前我国正在积极鼓励万众创新，大众创业，这也为整体的物流管理信息化建设营造了良好的氛围和环境。其次，互联网发展的机遇。随着京东、阿里巴巴等互联网企业发展规模的不断扩大，物流管理与电子商务之间的联系日益紧密，物流管理信息化建设成为一种刚需。在这种背景下很多企业在主观意识层面，进一步地意识到物流管理信息化建设对其自身发展所具有的价值和意义，不断地加大了投入力度，为物流管理信息化建设提供了必要的支持。应该讲，在今后的物流管理信息化建设中，如何进一步的整合相关资源，提高物流管理信息化建设的硬件支持和软件支持力度显得尤为重要。后，学术发展方面的机遇。无论是从高校领域，还是在整个国际学术交流领域，物流管理信息化建设一直是整个行业探讨的一个热点问题。我国每年召开的国际研讨会围绕物流管理信息化建设中所面临的诸多挑战和问题提出了一系列的问题解决思路，这也为整个物流管理信息化建设，提供了巨大机遇。所以，在今后的物流管理信息化建设中，还应该强化必要的理论支撑，更好的助力发展。

　　国际铁路货物联运是指凡在两个或两个以上国家铁路货运中，使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责办理全程运送的货物运输，在由一国铁路向另外一国铁路移交货物时无需发、收货人参加，这种运输方式称国际铁路货物联运，一般简称 国际联运。

　　1.2 新亚欧大陆桥沿线国家之间的货物联运

　　新亚欧大陆桥东起中国的连云港，经陇海线、兰新线，出阿拉山口与哈萨克斯坦国土西铁路接轨，西端连接至荷兰鹿特丹港、比利时的安特卫普港。

　　大陆桥运输相对于海运的优势主要体现在四个方面。，缩短运输距离。从日本、韩国至欧洲，通过新亚欧大陆桥，水陆全程为12 000公里，比绕道印度洋和苏伊士运河的水运距离缩短了8 000公里。第二，缩短运输时间。目前，从远东到西欧，走海运为35天左右，走中欧班列为20天左右。第三，提高货物运输安全性。国际海运安全已成为当前业界关注的重大问题，中欧之间的外贸集装箱走印度洋航线存在海盗抢劫等安全问题，海运遭到袭击的可能性要比陆运大得多。第四，准确性和连续性强，大陆桥运输回避了苏伊士运河、直布罗陀海峡拥堵等风险。