航空运输的优势在于商品销售计划更灵活，没有海外前置仓压货的风险，缺点是运费较高；“批量运输+前置仓”的优势在于运费低，但风险是商品销售需要更可靠的计划，否则有海外前置仓压货的风险。因此，两相对比，愿意选择航空运输的商品应该具备以下特征：一是制造产业链复杂或生产需要特殊环境，产销地截然分开；

对产业链下游的寄达国，则是与寄达国海关和寄达国邮政对接，传送寄达国海关需要的邮件报关信息、回传是否放行等信息，传送寄达国邮政需要的邮件信息、回传邮件的投递情况信息等。随着国家支持力度的逐渐增加，跨境电商和海关的对接将会变得越来越容易，和航空公司的对接属于合同服务性质，可以实现对接，也容易实现对接。

考虑到B2C 跨境电商客户对物流服务多层次、个性化的需求特点，文章将从 B2C 跨境电商企业的视角，以承担跨境物流业务的第三方物流企业为评价对象，以物流服务能力为评价内容展开研究，建立一套科学合理的评价指标体系，为 B2C 跨境电商企业正确选择物流服务供应商提供科学依据，也为跨境物流企业发现自身短板持续改进提供参考。

1  其次， 以往海淘模式由于购买过程十分复杂， 用户所消耗的费用量过大， 从而导致商品在售后方面难以得到保障，只适合购买一些手表、 数码、 奶粉等价值较高的物品， 难以大量购买低价值物品。 此外， 这种模式运转时间漫长， 需要半个月至两个月的时间左右， 且采取海关清关制度基本为灰色方式， 如若清关期间出现问题， 则会导致产品被海关长期扣留缴纳关税。 当前我国尚未颁布相关法律或有关机构监管运转公司， 导致产品在运转期间责任与法律风险较高 [1] 。1