“一带一路”战略是新时期我国深化对外开放战略的重要举措，它以互利互惠、合作共赢的目标，极大的沿线国家经济社会发展。对于我国企业来说也是重要机遇，推动了我国境外电商的发展，其中跨境电商依赖于强有力的物流支持，从目前发展水平和层次看，“一带一路”沿线国家跨境电商物流在协作发展过程中仍然存在一些问题，本文通过分析具体问题，并有针对性的提出解决措施。

但是由于我国第三方物流企业长期处于小体量、业务单一的状态，导致主流电商企业对其不信任，很难顺利合作开展业务。跨境电商物流是一个跨区域和行业的新型产业，其面临的环境复杂，因而对有关人才的培养提出了更为严格的要求。

另一方面，海关总署于 2014 年初发布了跨境电商服务试点网购保税进口模式，规范了我国跨境电商的发展模式，成为其发展的重要推动力，同时我国跨境电商也摸索出并明确了发展方向，?在一定程度上也促进了跨境物流的发展。

海外建仓联盟由于大部分民营企业自身实力与规模达不到相应的水平，几个企业就可以联合起来通过如合约、入股方式组建海外建仓的联盟，共同建立与国外大型快递企业的合作。其中合作的主要目的是让这几个企业能够拥有一个共同的海外仓库，将自己的商品信息发送到这一海外仓中，从而完成货物的运送。通过各个企业的资源整合可以进一步提高其物流水平，从而提高顾客的满意度。

二是跨境电商通过海外仓对货物进行包装、储存以及配送，能够使物流时间大大缩短。通过海外仓能够实现本地发货，使订单反应周期大幅缩短，一旦中国跨境电商接到买家的下单，可以及时利用海外仓来分拣和包装货品，然后以快速度准确配送至买家指定地点。三是实现退换货，海外仓中存有大量的同类商品，当买家对物品不满意时，只需通过海外仓进行货品调换，不需要返国，能够减少大量的海关、商检、长途运输等时间。另外从而海外仓进行配送能够使客户的信任度有所提高，减少货品在运输时的损坏，使配送准确率大幅提高，从而使退换货发生的概率从根本上得到减少。