为响应今年3月发布的《共建“”（西安）陆海联运大通道倡议》，充分发挥西安承东启西、连接南北、集散八方、辐射全国的地缘优势，西安港与天津、青岛、宁波、上海、深圳等沿海港口城市合作开行了陆海联运班列。下一步，西安港区将以长安号高质量、市场化、可持续的思路，在聚焦央企合作、模式创新等方面持续发力，加大与陕西周边城市的合作力度，为中欧班列后补贴时代可持续开行贡献陕西西安解决方案，合力打造中欧班列。
在铁路上，顺丰目前已从东港开通四个流向的直发高铁线路，辐射范围可覆盖整个东北片区。在陆地上，顺丰在草莓主要产区规划了超过3个集散点和深入产区的上百个草莓揽收点，共投入1多辆高吨位冷藏车以及5多辆厢式货车用于直发干线的运输。同时，顺丰后期也将通过数据灯塔实时滚动检测仓库出货情况，按需增加运输车辆和配送人员的投入，以保证草莓装载转运的时效性。(219年顺丰草莓寄递行业解决方案+推介会启动仪式)模式再升级，助力农业新技术产物走出来除了解决草莓运输难题，方案还对扶持当地产商做好电商运营、扩展销售渠道提出了全新解决方案，助力农业新技术产物走出东港，走进千家万户。机遇三：跨境快递。因为现在我国跨境电商发展非常迅猛，特别是下沉市场海淘非常的旺盛，这个时候很多的海外快递都是会寄往三线以下的城市，这个时候需要打造自己的跨境的快递网络，我国跨境快递被这几家所垄断了，联邦快递在为经华为授权基础上把快递私自寄到美国，这也是一个契机，可以倒逼快递业，包括头部的民营企业，他们更多的在本土建立了很多零售物流网络，但是在海外相对比较少的，这块的空间仍然是非常广阔的，无论是从宏观层面、国家包裹安全运输意识的觉醒，还是满足下沉市场人群对海外购的需求，跨境方面都是好的方面。
进出口商向海关报关时，需提交以下单证：进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份；需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份；货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专用报关单。货物。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关贡，凭此提货或装运货物。