公司成立于2005年底，公司成立短短几年时间里，在运用先进的运输管理体系、凭借全体员工不断的拼搏、创新以及确定正常的发展方向下，规模不断扩大，除广州总部外，现已在深圳、东莞等地设立了分公司！业务范围除初的快递之外也已扩展至空运、海运、铁路运输、多式联运进出口贸易等业务，能为客户提供一系列完善的一站式服务！一体化，不仅仅是简单的语言版本翻译，而是以一种快速并且高性价比的方式管理网站。
为进一步拓展端到端集装箱物流服务，：.P.穆勒-马士基集团将与JD：软件集团合作，使用其仓库管理解决方案来增强仓储与配送能力。此举作为马士基提供数字化技术的一部分，致力于简化客户日益复杂的供应链。
如今，马士基仓储与配送服务在具有战略地位的仓库，通过一系列的物流解决方案，为客户提供具有优势的端到端营运网络及更为灵活的服务，并为客户实现*具成本效益的配送网络提供的流程及系统。
使用JD：基于云技术的解决方案，将进一步扩大马士基物流营运服务的范围和灵活性。
—东盟自由贸易区自21年1月1日启动，标志着由和东盟1国组成、接近6万亿美元国民生产总值、4.5万亿美元贸易额的区域，开始步入零关税时代。
自贸区建成启动后，与文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、泰国、新加坡六个东盟成员国间，有超过9%的产品实行零关税，对东盟的平均关税从9.8%降至.1%，上述东盟成员国对的平均关税从12.8%降至.6%。
越南、老挝、柬埔寨和缅甸四个东盟新成员在215年对9%的产品实现了零关税的目标。
与以往不同的是，本次顺丰不再以自营为主，而是采取了唐·泰普斯科特提到的新商业规则——协作。本来集团创始人、CEO喻华峰在此前接受采访时曾表示，216年完成C+轮融资后，本来集团几年内在三个方面苦练内功：是告别了烧钱扩张模式，进行有效益的增长，探索盈利模型；第二是探索生鲜新零售、开设线下店；第三是继续加强生鲜核心技术——供应链。
如果说生鲜是电商的必争之地，那么供应链便是生鲜的必争之地。
在我们当下及可预见的未来，越来越多的技术正在帮助人类补足这些不足。
例如，外骨骼机器人能大大提升人类的体能，还能自主采取必要的保护措施；云计算可以无限拓展人类的计算能力；脑机接口的出现，预示着人脑将能直接与信息系统交互；物联网技术的成熟，使人类控制一切周边设备成为可能。
我们可以充分想象，不久的将来在物流中心的现场，通过与系统直接交互的物流现场管理人员，按照现场业务需求，可快速测算、规划、设计和部署解决方案，调度周边智能化、模块化的物流装备，按照规划方案调整布局，修改运行逻辑，自成一个独立的子系统应对业务都不在话下。
