公司成立于2005年底，公司成立短短几年时间里，在运用先进的运输管理体系、凭借全体员工不断的拼搏、创新以及确定正常的发展方向下，规模不断扩大，除广州总部外，现已在深圳、东莞等地设立了分公司！
资本是企业发展的助推器，对一向偏“重”的物流行业来说，资本的力量尤为重要。回望即将过去的219年，不得不让人感叹，这仍是物流行业颇为艰难的一年，但是，也极有可能是未来几年略为好过的一年了。
毕竟，寒冬已至，任何身处市场经济下的行业、企业都无法脱离大环境空谈发展。
对中小物流企业而言，这是艰难维生的一年：离场、出局、破产、退出、停摆、停网、裁撤、缩减……这些无奈的字眼在物流业发展前进的洪流中更加令人唏嘘；在这其中，有在物流业摸爬滚打十数年的老牌企业；也有曾物流新模式潮流的开拓者；还有大型企业旗下的快递业务板块……究其原因，市场变化、企业转型、战略调整等都有可能是原因之一，同时不容忽视的，还有资本。
同时，票根开具的通行费电子实现可抵扣税额11.7亿元，同比增长17.31%。
自218年1月1日上线以来，票根为平台上8万ETC用户累计开具通行费电子4.49亿张，金额达1329.72亿元，可抵扣进项税额累计超过24.51亿元，为推动行业高质量发展、企业降本增效作出了重要贡献。
用户数量规模快速增长217年12月25日，交通运输部、国家税务总局联合印发《关于收费公路通行费税电子普通开具等有关事项的公告》，明确自218年1月1日起，用户使用ETC卡或用户卡交纳的通行费，以及ETC卡充值费可以开具通行费电子，不再开具纸质票据。
搭建企业专业服务资源池，实体经济规模不断发展壮大。全市百亿级龙头企业达1家，其中工业企业6家；十亿级骨干企业8家，成长性好的中小企业1746家，高新技术企业总数突破19家。
设立首期目标规模1亿元的粤澳前沿产业投资基金。
新动能成为经济增长主要力量。
先进制造业、高技术制造业占规模以上工业比值分别达54.8%、29.3%。
军民融合发展迈出坚实步伐，：G6飞机水上首飞成功，获批设立无人机验证飞行空域。
除了跨境电子商务，沈玉良表示，推动发展高端再制造业、智能再制造业，解决再制造产业在的瓶颈问题，是临港的又一个发展方向。
他指出，早在215年，再制造产业已经成为彼时临港产业区重点发展的战略性新兴产业之一。
现在，随着自贸区临港新片区的成立，再制造产业在临港应当迎来新的突破。
在谈到瓶颈问题时，沈玉良指出，*关键的制度瓶颈在于，我国对于再制造所需的进口旧件管理存在诸多管制（如第37号令关于汽车回收管理办法和海关旧机电进出口管理条例等），许多零部件旧件没有列入许可目录，从而无法进口。
