等到之后5G逐渐普及，价格也就和我们现在买手机差不多了。现在还值得换4G手机吗？5G技术的应用现在讨论的很多，但是距离实际使用还有一段时间，根据国内三大运营商公布的时间规划，今年下半年开始试商用，起码要明年才可能正式商用。而且5G需要更多的通讯，布置的工程量会大很多，进展会相对慢一些。而5G手机起码也要明年才会陆续上市。目前我们在市面上看到的大多是工程机，都是骁龙855外带X5基带来实现的5G通讯，这样的结果就是同型号的手机，5G版本需要在电池上缩水来给芯片更多的空间。
据铁路总公司介绍，此次调图将优化高铁列车开行方案，实施一日一图，也就是说每日动态调整高铁列车的运行方案，匹配运力投放与客流需求。此次优化调整列车运行图后，将为进一步优化运输组织、科学配置运力资源、提高运输供给质量创造条件，提升了大宗货物运输能力。货物运输方面，增加37条跨铁路局集团公司大宗货物直达列车运行线，达到284条。呼和浩特至唐山铁路万吨列车开行对数由28对增加至39对，为货运增量行动提供运力支持。为此，只有通过降低物流成本，不断地提升服务质量，让老百姓获得利益和好处，就能够让铁路企业活起来。铁路企业所担负的责任重大，既要确保广大旅客满意出行，还要带动物业的发展。比如：在加强国防建设、物资运输、救灾等方面，铁路义不容辞。从更深层次的意义上来说，降低物流成本降低运费，从整个社会的经济发展来看，铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益，也对社会和经济造成重大影响。为此，在降低物流成本方面，铁路理当从自身出发，挖潜自身的努力，通过多种方式让物流成本降下来，这才是当前*主要的工作思路和走向市场的方法。
据PortStrategy报道，德路里表示，港口公司的扩张和影响力或许并未达到人们预期。大量的媒体报道显示，港口企业已成为港口行业的主要话题，但其增长数据所产生的影响力稍显不足。港口和码头**分析师尼尔·戴维森在德路里的港口和码头市场简报中表示，数据显示，运营商在欧洲和中美洲市场份额扩张*快，但在南美、北美和亚洲没有取得重大进展。戴维森说：“找到合适的机会并不容易，公司付出了高价，但正在与其他运营商竞争。