森鸿物流，经过不懈努力，现已成为一家集跨境电商物流、海运、空运、报关、报检、陆运于一身的化物流公司。本公司从自身优势上出发，大力开展进出口业务，与商检、海关相关部门保持的联系，及时了解新的规定动态，进行畅通无阻的进出务。公司员工操作均10年以上经验，业务至少5年经验，经过专门的业务培训，因此有丰富的知识，极强的责任心和敬业，力求为客户提供的服务！
在电商时代，阿里所构造的消费生态是流量生态，简单的说，阿里有流量，然后将流量导给电商产业链的各个环节，形成消费闭环。而在线下零售市场，阿里也没有强势的流量资源，纯流量生态的玩法在线下就暴露了短板。所以说，线下是一门客流生意，但不是一门流量生意，单一平台覆盖人数有限，难以构成流量生态。京东想在线下做什么呢？是输出其供应链能力。线下有很多碎片化的零售终端场景，例如便利店、商超，以及一些小的家电、服装、家居、家装、母婴等卖场，这些零售终端大部分都欠缺供应链能力，例如获取货源的能力不强，与供应商谈判的议价能力不强、供应链管理能力较弱等。会上审议了专委会工作条例(草案)及11家副主任委员单位、28家委员单位的名单，并举行了揭牌仪式。长江航务管理局副巡视员黄克艰充分肯定了长江港航物流联盟自成立以来组建的12个专业委员会的重要作用，指出了专委会在整合区域物流教育资源，为交通强国长江篇建设提供人才队伍支撑方面的重要意义，也对专委会下一步的工作提出了四点建议。他指出，专委会要注重产教融合，创新人才培养模式；引企入教，培养的职业工匠；互利共赢，促进产教供需双向对接；协同联动，推进专委会工作落实。不过，他也表示，这样的闭环其实*终还是开放式的，对各种合作伙伴平台开放，排斥纯粹竞品。毕竟，没有一个厂商或者一个联盟，真正能在移动互联网领域中达到大而全。值得注意的是，未来，如果字节跳动成为移动搜索市场强有力的竞争者，围绕自然搜索排名、搜索结果的公正性和客观性等新的问题和争议也将不断产生，行业格局也将持续发生变化。一切皆流，无物常住。互联网搜索2年将过，新的搜索故事也将展开。属于百度的时代过去与否，且看这一战如何展开。
充满机会：先驱教训与改善空间在研究新一代探索者们的之前，有必要总结下先驱和先烈们的经验教训。先驱和先烈：万花丛中过，寸草不沾身一千个人心中有一千个哈姆雷特。这句话，同样适用于行业先驱K公司。每一个做大票零担网络的创业者，在面对投资人的时候都要被反复拷问：你的模式和K公司到底什么区别？为什么他们做不成的东西你能做成？我观察到的情况是，几乎每一个人的回答都是不一样的，并且差异很大。多样化带来的困扰我从215年正式开始研究K公司，翻了过往的各种材料，从中发现一个问题：不能怪创业者们盲人摸象般的猜测，而是这家企业实在是搞的东西太多了，其中有好多到现在市场都还很陌生的东西。总结下来，其业务范围包含物流园区、信息化系统、自由交易平台、干线车队、大车落货、共配、无车承运、物流金融、商用车后市场。凡是物流人能想到的，就没有没尝试过的，但却没有一个产品获得成功。这不但给自己带来了巨烦，也对后来人形成了巨大的困扰，因为实在是解释不清楚。
百世集团携手娃哈哈集团发起双11关爱快递员行动为关爱这些双11*辛苦的人，11月1日至17日，百世集团携手娃哈哈集团发起了关爱快递员的公益行动，面向全社会快递员及户外工作者免费赠饮14万瓶苏打水和藜麦牛奶粥。由百世快递、快运站点及WOWO便利店、百世邻里便利店组成了6多个爱心取水点，覆盖全国41座城市，快递员可凭工牌或工服到百世设置的爱心取水点即可领取。一名获赠娃哈哈苏打水的快递小哥表示，双十一忙起来，有时连水都喝不上，能够被关注和理解感觉很暖心。