同时，康铃X5是一个不可多得的高颜值实力派。该车设计是由意大利研发中心完成，采用风雕美学理念，兼具时尚与灵动。在配置上，时尚烤漆、镀铬点缀、8英寸车载MP5大屏、百度Carlife、车机互联、在线导航、蓝牙通话等功能，刷新了用户对于微卡的认知。对于微卡，以往唯价格论的消费行为，正被体验至上、价值为王的理念所替代。康铃轿卡，可以说是卡车领域的新物种，也是用户价值的新标地。江淮帅铃T8皮卡：十万元级皮卡王政策解禁、双证取消，皮卡市场有望迎来爆发式增长。此外对于市场来说，根据IDC发布的《IDC增强与虚拟现实支出指南》，至223年：R/VR市场支出规模将达到652.1亿美元，较219年的预测(65.3亿美元)有显著增长。同时218-223年年复合年增长率(C：GR)将达到84.6%，高于市场78.3%的增长率。WiMi微美全息云招股书显示，全息云业务将与5G深度结合，在5G的高速率与低延时的协作下，远程通讯与数据传输，从系统终端到业务服务器传输时延平均6ms左右，远低于4G网络传输时延，保障了全息：R的远程通讯与数据传输中的无卡顿、低时延，以及多终端异地协同，时交互的丰富性和多样性。
中美两个大国之间的贸易战，将对整个世界经济格局产生深远影响。与会专家认为，制造业在的布局是以各国的比较优势为基础的，美国无视贸易理论常识而挑起经贸摩擦，将破坏现有的价值链、产业链和供应链，并且危害经济秩序，导致范围内资源配置的低效率，并加大世界经济的下行风险。贸易学会副会长李钢表示，美方这种开历史“倒车”的行为，打破了已形成的价值链、产业链、供应链。这“三链”本身的形成是由当今的分工格局所决定的，在这个分工当中，中美两国居于相应的地位，本身是互惠互利的经贸关系，这种本质的经贸关系并不会因为美方发起的贸易战而改变，但是美方所采取的对华产品替代，意图使当前的产业链断裂，这种行为违背市场规律、经济规律、经贸关系规则，将导致世界经济的低效率。“今年1月，拼多多平台一二线城市用户的GMV占比为37%，6月，该比例迅速攀升至48%。”对于该份财报的亮眼表现，外界纷纷表示拼多多已经闯进“五环内”。同时，黄峥表示，拼多多并未改变用户发展战略，一二线城市的增长，是因为平台始终专注于用户需求，将用户利益放在首位。值得注意的是，拼多多开始了自建物流的进程。据介绍，基于“新物流”平台，拼多多将通过包括：I路线规划、物联网设备、自动化仓储风险管控、实时等技术，进一步优化物流行业整体效率。
所以我谈到市场的变化，客户体验的需求，成本的压力，这些都是中小型企业所面临的问题，但是我们换一个角度想，如果物流人解决了他们的痛点，是否会成为我们的发展所在？我的是YES。我们既分析了现在，我想对未来有个简单的预测，中小型企业的发展如同经济一样由低端服务向适应性服务转变，每一种服务在市场上的就是满足客户需求的同时能够满足整个行业未来持续发展的基础。第二信息保密转向信息分享，很多中小型企业说我愿意把信息给你，前提是我的信息要保密，我愿意把信息分享，前提是我分享出去对我的好处如何？另外从交易性服务向客户关系服务，客户关系变为一个社区的关系，从这个维度来讲，物流服务，供应链服务会成为维系企业和*终端客户一个*有利的桥梁，并且我们所要的不是单词交易的价值，而是要客户终身价值体系。