事实上，城市冷运轻卡的货箱容积一般都在19立方米左右，少数空间大的能做到2立方米，而东风凯普特冷运之星的容积达到22个立方米，比行业平均水准高出15%能多装3个立方米的货，就能多赚3立方米的钱。在车辆设计方面，东风凯普特冷运之星除了常规的双后门，也单独设计了侧开门，以应付不同的运输场景。总而言之，从冷链运输车的实际使用场景来出发，这台车无论是动力链，还是装载空间，亦或是装卸效率，可以说都处于冷链运输细分市场的前列。据了解，实施细则从七个方面提出了25项具体措施，部署推进物流降本增效有关工作。根据实施细则，本市将优化物流管理体制，包括规范公路货运通行管理、完善公路货运工作、优化货运车辆通行管控、精简货运审批手续、深化货运通关改革等。实施细则提出，本市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受外环线以内道路每日7时至22时货运机动车限行措施限制，不受外环线上每日7时至19时货运机动车限行措施限制。
当前物流行业既不缺人，也不缺车，缺的是什么？记者在调研中发现，信息孤岛是卡住物流业脖子的瓶颈。未来物流行业的竞争力已经不能单纯依靠规模和价格的竞争，而是依靠仓储智能化、平台信息化及供应链持续优化实现降本增效。智慧化助力物流升级购置生活用品，米面油太重，人们越来越习惯网购。随着你的下单，一个物流环路开始流转：离你*近的仓库与电商平台同步收到订单，仓储机器人智能匹配货架，将货物从仓储区搬运至配货区，配货员按电脑提示配货打包，货物被分至不同的线路配送到家这样的场景在浙江杭州百世云仓得以成为现实。极客猫利用更适用于生鲜电商分拣加工的恒温通过型冷仓、可以与电商平台对接的分拣加工系统、满足高频订单的组合装箱作业线、专业的生鲜品检验拣选团队，来承接新增需求，至今极客猫已经得到了多个生鲜电商、新零售平台等合作伙伴的认可，提供分拣加工等共享服务，极客猫与所有合作伙伴提升效率的根本目的是为C端用户降低成本、提升价值。新的机遇、新的方式带来的是新的竞争力215年之前，中冷物流的核心竞争力是物流解决方案能力（全功能、网络化、行业解决方案），中冷冷链从商超、餐饮、电商、食品制造的行业解决方案入手。此外，还将配合有关部门加大市场监管力度，维护良好市场秩序。新华社记者：刚刚闭幕的进博会再一次让我们看到强大****的巨大吸引力，下一步我们将采取哪些措施来更好地推进消费升级、发展消费的新业态？昨天国家统计局公布的数据我们也看到，1月份社会消费品零售总额的增速出现了.6个点的下滑，在四季度我们将采取哪些措施，更好地发挥消费对经济增长的基础性作用？孟玮：今年以来，我国消费品市场运行总体平稳。从总量看，消费的基础性作用持续显现。
亿邦动力网了解到，尼日利亚拥有1.86亿人口，占有非洲4%的电商企业。实际上，在自贸区协议签署当天，尼日利亚并未出席本次，并且其府发了一份声明称：我们不会同意任何影响本地制造商和企业家的协议，也不会签署任何可能导致尼日利亚成为库存品倾销地的协议。对此，有人表示，这将会影响非洲自贸区的影响力。除了重要国家并未签约外，如何解决各个国家的贸易体系差异化问题是另外一个挑战。覆盖8亿消费人口的非洲电商Jumia的亚太区总裁Keefe表示，若在非洲大陆建立自贸区，首先各个国家的关税制度，报关系统是有差异化的；其次，各个国家的信息还透明度是不一样的，要用什么基准来进行报关是一个难点。
