公司成立于2005年底，公司成立短短几年时间里，在运用先进的运输管理体系、凭借全体员工不断的拼搏、创新以及确定正常的发展方向下，规模不断扩大，除广州总部外，现已在深圳、东莞等地设立了分公司！
其实不只是孩子对父母的不舍父母对孩子的不舍更甚对于常年在外跑运输的卡车家庭来讲陪伴孩子的时光本就短暂为了让孩子的生活更好，做孩子*坚实的后盾父母们不辞勤劳，只为多跑几趟车多挣点钱为了孩子，再苦再累都值得!伴随着开学季正式到来父母们也即将踏上新的征程为孩子的幸福生活谋求一份更优质的保障但其实，这份责任与压力你不必全压在自己或二人身上选一辆好车，即可帮你们共同分担乘龙H56.8米高顶双卧快运房车不妨看看国内龙骨框架在外平平安安，才能做孩子*坚实的后盾乘龙H5快运房车采用乘龙龙骨框架结构驾驶室，以高强度钢筋为框架，外围覆盖如钢筋铁甲般的高强度钢板，为驾乘人员提供36度防护。可选防碰撞预警系统、盘式制动、箱门开启报警、烟雾温度报警等载货车技术应用!核心零部件均由品牌玉柴、法士特、博世、弗列加、伊顿、安普等提供。
一身，品质可靠，行车无忧，实现更高出勤率。
油耗一直是城际物流行业*关心的问题，也是直接影响运输成本的关键因素。
乘龙M3载货车采用流线型设计+多项节油技术应用的玉柴发动机，优化动力匹配更节油，智能节油开关+节能配件+自动空调、低风阻低滚阻轮胎设计等多项节油技术的综合应用，综合油耗可降低1%!对于入厂配送车来说，车辆自重轻、货厢容积大十分重要。
同样，在末端服务场景上，苏宁在全国拥有的4余家门店、近2个智能自提柜、2871个社区快递点，为消费者提供全免费的包裹自提服务。此次战略合作，双方将在场景上形成有机互补、资源上共享共建，共同编织一张场景更多元、覆盖更广泛、使用更便捷的社区自提网络。
未来，无论用户在线上线下何时何地下单，在苏宁和递易的联合自提点即可得到随时随地的服务。
（苏宁无人快递车卧龙一号）记者了解到，就在4月16日，苏宁418家电3C双十一购物节期间，苏宁物流在南京试点社区无人快递车卧龙一号，这是国内与电梯进行信息交互送货上门的无人车。
在无人货架这一场战争中，我认为主要是比拼3个能力：融资能力、供应链能力、大数据运营能力。
某种意义上，无人货架不仅是零售的生意，更是大数据的生意。
因为有消费和业务数据的沉淀，它能带来更多商业模式延展的可能性。
另一方面，无人货架的竞争存在阶段性。
现在处于个阶段，诸侯割据、群雄争霸。
在不同的区域里、不同的下，会有更多的诸侯去做更多的探索。
从中期来说，就是合纵联横，会产生并购、参股等现象，目前已经开始显现。
