公路运输市场本身存在低价竞争的恶性循环，同时消耗很大的油费，油价近年又总是高企状态。同时，上下游波动对物流影响大，货运车辆事故率又相对偏高等，也使企业和司机深深觉得赚钱不易，超载超限成了其多点牟利的手段。公路三乱需再着力治理。超载超限屡禁不止，既因上述市场原因带来的多超才能多赚的，也因公路三乱带来的成本升高。如果公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费等现象消失了，企业和司机的收益有了更多保证，试问超载会不会得到更好遏制吗？所以，想要更快的治超，就要多从企业和司机的利益去着想。绿色包装国家邮政局发布《推进快递业绿色包装工作实施方案》发布时间：8月政策内容：要求十三五期间基本建立快递业包装治理体系，到22年基本淘汰有害包装物料，建成快递包装回收体系。为此，提出探索快递业包装可循环使用、实施绿色包装试点工程等五大重点任务。媒体点评：实施快递业绿色包装试点示范工程是该方案中的重头戏。目前我国快递业纸板和塑料实际回收率不到1%，大多被直接送进垃圾场填埋，给城市环境带来很大压力。我国智能物流设备的市场容量资料来源：前瞻产业研究院整理智能物流目前正处于快速发展阶段，根据相关数据显示，智能物流在烟草行业应用*为广泛。智能物流普及率超过了46%，高于全国2%的平均水平，其次是医药、汽车行业。随着智能物流的完善和发展，未来在机械制造、食品饮料、零售方面都有很大的需求，尤其是智能物流在电商领域的应用，未来会保持1%的快递增长。智能物流行业的高速发展，不仅仅是受到电商等市场需求的冲击，智能物流设备的技术不断完善和改进，将会有更多的企业运用智能分拣系统提率，由此带动智能物流的普及率。
森鸿物流有限公司是一个二十年的物流服务商，拥有10年以上物流操作经验的人员，是一家为中外卖家、跨境电商公司提供FBA头程物流及相关配套的供应服务商。为跨境电商卖家提供快速、安全、的一站式物流解决方案，帮助电商平台的卖家业务快速拓展至。
市场分析认为，这是天猫新零售强大实力的体现。一旦线上线下流量打通、交易信息打通，就意味着线上线下的数据也可以交互共享。只要线上线下的交易全部数据化，商家就有可能用数据去指导人、货、场的重构和配置，优化自己的经营模式和效率。这就是为什么阿里把新零售定义为大数据驱动下的人货场重构。更为重要的是，天猫618对新零售能力的集中展示，也让线下集体看到了未来振兴实体商业的解决方案。随着经济从高速增长转向高质发展的阶段，各大城市普遍在经历新旧动能的转换，原有动力引擎正在向消费拉动转型。
和君咨询合伙人孔令华认为，冷链的机遇主要在：从产地到厨房的F2K模式一定是未来消费的主流模式；规模化种植和规模化仓储、全程冷链的实现；物流的自动化和智能化未来的冷链模式和欧美冷链存在需求模式、人口结构等多种差异点，需要找到自己的模式和道路；业务模式、互联网技术以及消费升级的发展，是有可能出现比SYSCO更大规模的、市值在3-4亿元的企业。而目前，我国的冷链物流企业的当务之急是打造自己的核心竞争力。
