随着我国经济**发展,人们对境外商品的需求越来越多,跨境电商在这样的背景下也蓬勃发展起来,发展速度十分迅速,但跨境物流成了阻碍跨境电商发展的较大障碍,如何提升跨境物流的效率和效果是跨境电商企业较重视的问题.

跨境电商物流概念

跨境电商物流可以理解为国际物流,但和国际物流不同的是,传统国际物流大部分为,货物批量大,SKU少,而跨境电商物流大部分为散货,运输方式多为多式联运,通过航运、空运、公路运输等手段将处于不同关境的商品运送到客户手中.

中国跨境电商现状

随着中国民众收入逐渐提升,大家都海外商品的需求不断提升,不断拉动国内进出口行业特别是进口行业繁荣,据了解,2016年中国移动电商用户规模达：4.18亿；2017年**月进口总值4.88万亿元,增长26.5%；2016年中国人均消费支出达17110元增长率为8.9%.政策方面,国内对跨境电商相关政策不断示好,2017年起大幅度降低进口海产关税3月税改,相关政策一直在鼓励跨境电商蓬勃发展.中国海淘用户规模也以高速增长,跨境电商市场近年发展迅速.2016年跨境电商整体交易规模高达6.3万亿元人民币,较2015年增长23.5%.2017年跨境电商交易规模仍以较高增速发展,有望增至7.5万亿元.

中国跨境电商物流现状

（1）基础配套设施不够健全

我国物流行业起步晚,相关物流基础设施十分不健全,物流环境整体来看比较差,特别是一些连接不同运输方式的交通枢纽十分少,其他各类配套设施也急需完善.跨境电商物流相比国内物流来说,流程*复杂,程序*繁琐,会涉及到报关、配送、运输、核税、仓储、多式联运等一系列问题,相比国内物流在物流运输过程中的损耗可能*大,成本也*高、*加需要一套**合理性强的物流系统,对设备的**性和完整性要求也*高.但由于国内物流现状,目前跨境电商物流出现了手续繁琐、成本高、运输时间长等问题,严重妨碍了跨境电商的**发展.

（2）退换货流程难

由于电子商务贸易的特点,用户在购买前无法看到实物,收到货品后发现和图片有一定差距,而产生退货行为是十分正常的.除此之外海关和商检的不确定风险、货物的丢失损坏、配送地址错误、物流周期长都有可能导致退换货流程的出现.而国内消费者 “无理由退货”的消费习惯和观念认知使得我国电子商务贸易的退换货率一直呈上升趋势.如前文所述,跨境电商物流相对国内物流流程*加复杂,特别是涉及到报关、核税等环节,导致跨境电商在退换货流程上一直没有找到合适的路径,甚至会出现退换货的价格*过商品本身价格的情况,这是消费者无法接受的.

（3）跨境电商领域缺乏第三方物流提供*化服务

在我国,能够提供*服务的公司有顺丰速运公司顺丰速运公司、联合包裹服务公司（UnitedParcelService,UPS）、中国邮政速递物流公司（EMS）、联邦公司（FedEx,FDX）、敦豪速递公司（DHL）等.随着我国电子商务的蓬勃发展,第三方物流企业也相继发展起来,目前我国第三方物流企业数量众多,但能够提供*服务的公司却只有上述几家,大多数物流公司提供的国内物流服务,并没有为跨境电子商务企业提供全面*的物流系统性服务.*化的第三方物流服务是十分必要的,有利于推动我国跨境电子商务*好地发展,并在*市场竞争中处于有利地位.

中国发展跨境电商物流的建议

（1）培育跨境物流领域的*人才

由于跨境电商相对于国内物流流程*加复杂,难度*大,跨境物流领域的人才相比于传统物流人才要有*高的知识水平和*素质.相比于传统物流行业人才,跨境电商物流人才需要具备*贸易知识、十分强的英语水平、国际物流相关知识、多式联运相关知识和海关手续等.这对跨境物流人才提出了*高的要求.为了能培养出高水平高素质的跨境电商物流人才,深化相关企业和高校的合作模式,为企业定向培养*人才.在高校中设立跨境电商物流等相关*,邀请国内外相关领域*学者授课.另外,实践也是培养人才中不可或缺的一环,应加强企业和学校的联系,为学生提供*的实践机会.

（2）通过云技术建立跨境物流战略联盟

从规模经济效益理论中可以看出,跨境电子商务企业之间进行物流合作比电子商务企业单独经营物流成本*低.通过目前的云技术可以在多个电子商务企业之间建立智能物流战略联盟,多个电子商务企业将各自订单合并在一起,共同进行运输和仓储,通过在国内外各自共建一个仓储中心,通过云技术将各个电子商务公司的订单统一**较优仓储、运输策略.通过将多个电子商务企业的订单进行合并处理,达到提**、优化成本的效果.通过这样的手段,电子商务企业跨境物流成本的得到了有效控制,消费者对跨境物流的满意度也会相应提升,进而提升整个跨境电商物流的效率和效果.

　中国国际货代的标准是什么呢?很多跨境电商卖家都会请一个国际货代的公司代理帮忙运输货物，这样既节省了时间、金钱，又能享受到更加的服务。那么中国国际货代的标准是什么呢?森红就来给大家说一说。

　　1.定义

　　在本交易条件中，除非另有明确所指，以下文字及词语应具有以下含义：

　　公司指某货运代理公司，中国国际货运代理协会会员，遵守本交易条件开展货运代理服务。

　　客户指与公司签订合同，接受公司提供的服务，依据合同享有权利并承担义务的法人或自然人，或与该合同有利害关系的法人或自然人，包括但不限于货物的所有人、托运人、发货人、收货人或其代理人。

　　指示指记载客户明确要求的书面陈述，包括托运人书面指示及/或公司运输单证(包括公司提单)首页中所阐明的要求。

　　货主指根据本交易条件达成的任何业务中，货物(包括任何集装箱或其他设备，但公司或承运人提供的除外)的所有人，以及现时或将来可能对有关货物享有权益的任何人，包括托运人指示及/或公司运输单证(包括公司提单)页面中所列名的收货人。

　　货物包括活动物和由托运人提供的用于集装货物的集装箱、货盘或类似的装运器具。 危险货物指依据国际公约或国内法律确定为危险品的货物，以及那些可能变为有危险的、易燃的、放射性的、有毒的或有破坏力的货物。

中国国际货代

　　2.适用范围

　　2.1公司所承接的所有业务，均可根据本交易条件进行。本交易条件将成为公司与客户交易协议中不可分割的组成部分。经双方书面协议，可对本标准交易条款进行变更或放弃。当双方协议或公司签发的表明公司为承运人的各种运输单证、包括但不只限于空运单、海运单及多式联运提单等单证中的内容有与本交易条件规定冲突的，应以协议或单证的规定为准。

　　2.2公司对公司免费提供的所有意见、资料或服务，均不承担任何责任。

　　2.3公司未行使或迟延行使公司的权利，均不可视为放弃有关权利，而公司单项或局部行使任何有关权利，并不排除进一步或以其他方式行使有关权利，或行使公司享有的任何其他权利。本交易条件中规定的公司权利，并不排除公司依法享有的其他权利。

　　2.4本交易条件的各项规定具有可分割性。任何一项或多项交易条件的无效、违法或不可执行，均不影响本交易条件其他规定的有效性、合法性和可强制执行性。

　　3.客户和公司的合约地位

　　3.1与公司订立任何交易或业务的客户，特此向公司明确保证：其作为货主或货主的代理人，完全接受或代表货主完全接受本交易条件。当客户为货主的代理人时，客户与货主对公司承担连带责任，即公司有权对货主和客户共同或分别行使公司权利。

　　3.2公司提供的服务均是以代理人的身份进行的，但下列情况除外，公司为当事人：

　　(1)公司自身或其雇员对货物进行实际运输、搬运或储存，并且货物处于公司的实际掌管或控制之下;

　　(2)在货物运输前，货主书面要求公司提供承担全程或部分运输任务的承运人相关资料(名称、费率等)，公司在收到该书面要求后28天内没有提供;

　　(3)公司以书面形式明确表示同意作为当事人;

　　(4)法院判决或仲裁庭裁定公司为当事人。

　　3.3在不影响前款规定的情形下：

　　(1)公司按照固定费率对任何性质的服务收取费用，其本身并不决定或证明公司是代理人或当事人;

　　(2)公司提供自有的或租用的设备，其本身并不决定或证明公司在运输、处理或储存货物过程中是当事人或代理人;

　　(3)如公司取得的提单或其他的单证能证明运输合同是由公司以外的其他人与货主或客户订立的，则公司为代理人;

　　(4)公司提供报关、税收、许可证、领事文件、原产地证明、检验、公证或其他类似服务时，公司为代理人并非当事人。

　　海外仓储模式

　　海外仓储模式是给卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。而海外仓储模式又包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分，下面来分别介绍这三个部分代表什么：

　　1)头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

　　2)仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。森鸿物流公司在香港、台湾、印尼、泰国、越南等地都设有海外仓，可完美实行B2B2C的对接方式，让跨境电商省心又省力。

　　3)本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。