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马来西亚COD小包物流--跨境电商小包空运专线
品牌: 马来西亚COD
主营业务: 马来西亚电商小包COD
服务: 代收货款一件代发双清包门
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发布时间: 2022-07-27 11:13
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机场促进航空跨境电商物流发展策略跨境电商是全球产业链分工和信息技术不断发展的必然结果,近年来,我国跨境电商**了较快的发展,并保持持续增长的趋势,但与跨境电商密切相关的跨境航空物流的发展却相对滞后,机场保障跨境电商物流的能力明显不足。机场应采取措施满足跨境电子商务业务增长需要,积极探索跨境航空电商物流发展策略,不断完善机场跨境电商物流支撑体系,促使跨境电商物流成为机场新的业务增长点。


1 完善机场跨境电商设施建设跨境电商“小批量、高频次、轻泡化、时效高”的特点,对机场货运设施布局和效率提出了*高的要求。机场在规划、建设和运营阶段,应充分考虑跨境电商业务特点,完善机场货运基础设施建设与跨境电商需求相衔接,合理布局航空货站和货运设施,优化机场货运业务流程,实现跨境电商信息流、资金流和航空物流的系统化集成,构建跨境航空物流从供应商到较终客户的“门到门”服务,提升机场货物运输的便捷性和性。此外,跨境航空冷链物流、医药物流需求正在迅速扩大,航空物流在跨境冷链物流市场中具有显著的速度优势,机场需不断提升跨境航空冷链设施建设,构建跨境航空冷链物流体系。


2 提高机场跨境电商清关能力为了满足不断增长的跨境电商业务需求,机场应积极协同跨境电商相关监管机构,畅通通关服务链条,着手推进跨境电商通关便利化基础设施建设,完善跨境电商通关节点、通关政策以及相应机制,优化监管服务,解决跨境电商在通关监管过程中的通关难、效率低、结汇难等问题。此外,机场应加强跨境电商综合试验区建设,依托政策优势,充分发挥空港口岸功能,通过制度**、管理**务**,着力提高机场跨境电商通关能力。


3 推进空铁联运和“卡车航班”发展跨境电商市场的繁荣发展也带来了行业竞争的加剧,跨境商品在机场的集疏效率决定了机场对跨境电商企业的吸引力。构建机场跨境电商集疏体系需要与不同运输方式之间展开合作,**空空中转、多式联运等业务模式,建立多式联运流程标准,推进机场与铁路、公路等交通运输方式的有效衔接,全面提升机场跨境电商物流服务的可达性和时效性。积极推进空铁联运战略和发展“卡车航班”业务,充分发挥铁路运输的**性、经济性、安全性和受天气影响小等特点,延伸机场辐射范围,实现铁路和航空运输方式的无缝衔接 。同时利用“卡车航班”灵活的特点,提高机场跨境电商服务水平,促进机场提供效率*高、覆盖*广、品质*高的跨境航空物流运输服务。


4 积极构建跨境电商信息平台随着跨境电商业务不断攀升,机场航空物流信息化服务水平亟需提升,需要构建跨境航空物流信息平台,以适应跨境电商交易量剧增产生的货物运量增加和中转的要求。充分利用大数据、云计算、物联网、移动互联网等技术及智能装备,建立以智慧机场为理念的智慧航空货运信息平台,实现机场跨境电商业务的自动化、智能化和信息共享,优化业务流程,提高跨境物流效率。打造智能协同的跨境电商智慧供应链服务体系,加强跨境电商市场的需求预测,增强机场跨境航空物流处理能力,构建以机场为中心的跨境电商物流信息平台,促进跨境电商企业、机场、航空物流企业、海关监管部门等主体间的协同发展。


5 优化国际货运航线时刻资源机场发展跨境航空物流业务时必须转变“重客轻货”观念,持续优化*航空货运航线和时刻资源配置,推进机场客货并举协同发展。同时,积极推进机场管理体制改革,积极与相关部门协调空域资源供给,提升空域资源使用,结合机场的功能定位和发展水平,积极申请航权开放力度,给予国际货运航班*大的运营自主权,为机场跨境电商物流释放*大的发展空间,促进机场跨境电商新业态新模式发展。



在跨境电商交易迅速增长的背景下,机场已从传统意义上的单一运送旅客和货物的场所,演变为全球供应链和*链的重要节点,并面临市场开放与竞争不断加剧的局面。机场应融入跨境电商发展趋势,改变现有的管理模式、生产模式、商业模式务模式,积极探索迎合跨境电商物流发展的举措,综合考虑货运设施、通关机制、集疏体系、国际货运航线时刻资源和跨境物流平台建设等因素,系统解决机场在跨境电商物流领域存在的不足,实现机场航空物流与跨境电商的协同发展,推动机场航空物流业务的转型与变革。


跨境电商与跨境物流协同问题研究近年来发展起来的电商、物流行业为研究对象,站在行业跨境合作的角度,围绕跨境电商与跨境物流的协同性展开探究。首先,在对跨境电商、跨境物流各自概念进行简单概述的基础上,对二者协同发展的理论基础进行了深入的分析。其次,结合相关数据,对现阶段跨境电商与跨境物流协同发展现状进行了实证研究。较后,详细介绍了跨境电商与跨境物流协同发展策略。


一、相关概念解析


1. 跨境电商跨境电商简单而言指的就是在网络电子商务平台的作用下,分处于不同关境内的交易主体之间,以盈利为目的围绕某一类商品所开展的商品交易、资金支付活动。从狭义的角度来讲,跨境电商仅仅指的是一些以 B2C 为代表的小规模的电子商务跨境零售活动。而以我们所熟知的 B2B 这类在企业之间所开展的大型的跨境电商贸易合作则包含在*广义的跨境电商范围内。相比较狭义概念,跨境电商的广义概念涵盖范围*广、包含内容*为丰富,只要是以电子商务为手段所进行的进出口贸易展示、商务洽谈、网络电子交易、跨境物流配送等都包含在其范围内。由此可以看出跨境电商是一种全球性、无形性、匿名性、即时性、无纸化的网络商务交易活动,能够在互联网的作用下突破时间、空间,以及国家、地域、文化的限制,将全球各国贸易主体汇聚一堂,在较大程度实现商务贸易信息传播、分享的同时,推动全球贸易一体化发展不断衍进。


2. 跨境物流跨境物流指的是在不同地域、国家之间根据客户的实际需求,对所配送物品进行运输装卸、储存保管、流通加工、包装、配送等形式多样的物流服务。跨境物流是物流运输服务不断升级优化的重要表现,真正实现了物品配送服务的系统化。从类型上来讲,跨境物流根据配送物品空间移动轨迹的不同,包含了国内物流、国际物流、目的国物流三种。跨境物流不同于一般的境内物流,它的物流运输服务并非是局限于一定范围内的,而是有着*广的范围,因此相对而言难度也*大。不仅要克服长途运输过程中,各种情况对配送物品原有形态产生的不良影响,在进行跨境时还要面临层层检验。在电子商务的带动作用下,近年来我国物流行业也进入到了**的阶段,商业版图不断扩大,并且随着越来越多企业主体的加入,基于不同的商业需求,他们在原有的物流形式下又进行了进一步的**,进而诞生出了形式多样的跨境物流形式。目前我国已经形成了较为完善的跨境物流系统,如以菜鸟、京东物流为代表的电商企业自建物流 ;以顺丰、中国邮政速递为代表的标准化跨境物流配送 ;以国际货运航空、东航物流等为代表的空运电商物流 ;等等。这些跨境物流形态的出现为跨境电商的**、有效发展提供了强大的辅助效应。


跨境电商与跨境物流协同发展的理论基础1. 供应链管理理论供应链管理理论是一种高度集成化的管理方法,意在通过计算机网络技术的辅助作用,按照顾客的实际需求,将所涉及到的商店、仓库、供应商、制造商等各种元素全部纳入到供应链体系当中,对其中的信息流、物流、商流等予以综合统筹、管理。较终形成一套完善的物流配送计划,将顾客要求的商品,在既定时间范围内,配送到正确的地点。


由此可见,供应链管理理念强调协调、集成,意在通过对资源进行优化配置、信息技术共享,来实现工作效率的较大化,在多方的相互配合作用下,以较正确且较短的时间达成目标要求。供应链管理理论对于处于供应链上的各方综合竞争力的提升都是*为有益的,可以在协同配合的作用下达到一种“1 + 1 > 2”的效果,进而促进主体市场版图的拓张。跨境物流在跨境电商的基础上发展而来,其本身就包含在跨境电商供应链管理系统当中,与生产组织、订单管理、采购管理、运输配送、仓库贮存、跨境支付、平台运营等融为一体,在相互作用的过程中,发挥出来跨境物流*有的作用优势,进而与其他元素共同构成一个完整的跨境电商供应链体系。2. 协同学理论协同学理论是一门涉及到不同事物之间协同机制、共有特征的研究学科,专注于对同一条件下大子系统在相互协同的作用下,从无序到有序的自组织结构机理的演变过程。


由于协同学理论以事物的逐渐演变、变化过程为研究**,因此该理论在很大程度上借鉴了突变论、控制论、信息论,吸取平衡相变论等相关学科理论原理,通过对同类现象在不同学科领域、境况下发展变化情况的比较分析,来对事物从无序到有序这一演变规律予以揭示。该理论的提出不仅为处于同一系统下事物之间的协同发展提供了一种*佳的方式,*以理论研究的方式证明了同一系统下事物之间的协同发展对于处于该系统下的子系统都有着*大的驱动效应。而反观跨境电商与跨境物流二者都共属于电子商务流通体这个庞大的系统,是该系统下的子系统一般的存在。通过对跨境电商、跨境物流子系统影响因素的分析,可以准确的掌握二者协同度的高低,进而**出较佳的协同方案。


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