如按照同行业前6个月平均值2.74%计提比例计算，燕文少计提坏账金额会相应提升公司净利润。

此外，招股书中显示，燕文物流的多家关联公司以及自然人股东、公司董事、监事、管理人员，与公司实际控制人周文兴、曾燕夫妇关系密切，其中，原股东周大任、梅素华为周文兴父母，并曾就公司转让的股东会决议发生诉讼纠纷。

“专线价格战”中也投入了不少，2021年上半年每单都在贴钱。数据显示，2021年上半年，该公司专线类产品票均收入42.10元，票均成本42.46元，即每做一单亏损0.36元。

招股书显示，报告期内，燕文物流在专线业务上发力猛，2018年至2021年上半年，该业务占总营收比分别为4.29%、12.35%、39.67%和49.70%，分别实现营收1.23亿元、5.12亿元、24.66亿元和15.85亿元。

但从利润来看，专线业务处于低毛利甚至亏损状态。招股书显示，报告期内，其专线产品分别实现毛利397.82万元、37.92万元、8228.46万元和-1354.10万元，毛利率分别为3.24%、0.07%、3.34%和-0.85%。

在招股书中表示，专线产品毛利率2021年上半年转负，源于上半年受疫情影响，航空运力供给持续紧张，航空运价上涨，导致票均成本增加。另外，由于专线产品为公司及同行业公司重点拓展的战略产品，市场竞争为激烈，公司为扩大市场份额，保持了具有市场竞争力的价格策略，导致该产品出现战略性亏损。

除了公司对外宣称的信息，也可以从纵腾集团发展的轨迹中，看到作为该业务后发的燕文的压力。纵腾原为跨境大卖家，旗下的云途物流从创始之初，也即2014年就开始专注专线直发，而燕文则是在专线开始有大量需求的2019年才开始布局。这可能是“后发者”燕文不得不牺牲利润来抢市场的原因。

因占比近半的产品牺牲利润抢市场，公司整体毛利较低，报告期内，公司主营业务毛利率分别为3.48%、3.68%、5.47%和5.27%，远业同期平均值17.90%、12.35%、10.20%和7.79%。

4.根据权利要求3所述的跨境电商的物流仓储系统， 其特征在于， 所述接触垫为橡胶片。

5.根据权利要求4所述的跨境电商的物流仓储系统，其特征在于，所述底座二包括呈板状的接触板二，所述接触板二内侧具有凸出的铰接部二，上述活动杆外端与铰接部二相铰接。

6.根据权利要求5所述的跨境电商的物流仓储系统，其特征在于，所述集装箱内的一侧具有一呈板状的定位板，上述接触板二与定位板之间具有能使两者定位的定位结构。

7.根据权利要求6所述的跨境电商的物流仓储系统，其特征在于，所述定位结构包括接触板二外侧凹入的定位孔，所述定位孔内具有弹簧二和圆珠，在弹簧二的弹力作用下圆珠抵靠在上述定位板上。

8.根据权利要求7所述的跨境电商的物流仓储系统，其特征在于，所述定位板侧部具有若干道凹入的定位凹口 ，上述圆珠在弹簧二的弹力作用下能嵌于任意一个定位凹口处。

9.根据权利要求8所述的跨境电商的物流仓储系统，其特征在于，上述定位孔、弹簧二和圆珠形成一定位单元，所述定位单元的数量为两个且两个定位单元分别靠近于接触板二两端处且两个定位单元沿上下方向设置。

　　相比传统B2B模式，卖家通过跨境电商B2C模式加价率更高，端到端物流及品牌运营能力要求增加：传统品牌商通过海外品牌自建或代工的方式出口一般是选择与货代公司合作，国际货代公司一直占据主导权；随着电商平台的崛起，跨境电商B2C购物平台快速崛起，国内呈现四足鼎立的格局。

　　相比传统B2B，跨境电商B2C平台在物流履约方面有一定的优势，商家可以在平台费用加成之后，制定4-5倍左右加价率。

　　原因4：国内电商的成功经验

　国内B2C电商平台成功的发展模式，为跨境电商平台崛起提供了样板。

对于平台的直发卖家来说，平台直接提供IOSS号码，卖家在进口清关环节不需要缴纳增值税，势必会加速整个清关时效。

跨境电商平台复刻了国内电商成功模式，主要分为3类：平台型交易模式、自营型交易模式和分销平台交易模