为什么需要分期？原因是因为除了亚马逊之外，欧美整个电商体系整个物流、人员效率还是不及中国的效率的。比如在德国100块买一个东西，可能一些东西需要退，从商家发货到我手里准备退货，这个流程中，我的资金在商家那滞留的非常长，平均7天，长的一个月。这个时候对于消费者来说很不友好，也就没有办法让消费者排除心理障碍买更多他们想要购买的东西。

BNPL可以改变这点，在收到货以后进行订单总额支付，还可以只付一期，两三周以后进行第二期支付，不会存在有一部分资金滞留在商家的情况。

后一个就是更加便捷的支付方式，我们国内也有这样的现象，银行的APP体验不是很好，海外信用卡支付随时得带着那张卡，钱包以更加便捷的方式进行了更新迭代。

在海外有非常多的支付渠道，信用卡、paypal、先买后付，还有很多商家选择银行转账，为什么消费者会选择Klarna？

首先，流畅的支付体验。这是在商户丝芙兰页面上的支付体验，大家可以看到消费者进入丝芙兰页面以后进行一键登录，默认选择之前喜爱的支付方式，然后一键完成订单

全球市场中冉冉升起的一颗跨境电商新星，庞大的人口基数，热衷买买买的互联网用户，这个巨大的消费缺口正位于中国电商腹地“门口”，加之近年东盟政策扶持的惠利，卷包袱离开饱和红海市场的卖家们，一头就扎进了这里。

精挑细选进货单，风风火火迎旺季

正值金秋，卖家们风风火火操办起了旺季大促。本土化运营是取胜旺季的关键方向之一，只有本土化运营才能提高卖家商品的竞争力，更快拓宽当地市场。了解目标市场消费者的购买偏好是本土化运营的步，也是布局旺季的道环节，以下东南亚大热选品可供卖家参考：

服装：女装、包袋、时尚配饰、鞋袜、家居服；

化妆品：面膜、美白护肤品、唇膏、防晒霜、眼影、口红；

电子：智能手机及配件、笔记本电脑及配件、智能手表、蓝牙耳机、平板；

家居：床单床品、炊具、照明灯具、手动工具及配件、家具、收纳家居；

母婴:婴童服装、尿不湿、学步车、孕产产品；

这背后，实际上是去年跨境电商市场的火爆。我们也知道，今年跨境电商遇到了一些坎坷，让我们先来看两个数据。

个数字是50000，这是今年5月份以来，预计被亚马逊封掉的中国卖家数量。第二个数字是548亿，这是今年3季度亚马逊产品销售额，同比去年疫情时候的高位增加了4%，同比2019年则增长了38%。这是不是意味着，供给端的一些变化，并没有怎么影响需求端？

这也就是我们要谈的个增长力量——商流趋势，而相应问题就是跨境电商目前的坎坷到底是波折还是转折。

产品竞争的力量：

跨境电商物流未来能否挤压传统市场？

第二个增长力量——产品竞争，而相应问题是“跨境电商物流未来能否挤压传统市场”。

从上到下，按商务快递、电商小件物流、电商大件物流、一般贸易的拼箱、一般贸易的整箱；越往上，越注重时效和网络覆盖；越往下，越注重产能和单位成本。

　跨境电商企业在疫情下曾逆势扩张。赛维时代招股书显示，2018年、2019年，赛维时代营业收入分别为22.45亿元、28.79亿元；受疫情冲击的2020年和2021年1-6月，该公司营收达52.53亿元、29.06亿元。2021年上半年虽然受到了亚马逊封号风波的影响，但主营业务收入较上年同期增长26.80%。

　净利润方面，赛维时代2018年、2019年净利润分别为-663.30万元、5410.80万元；2020年和2021年1-6月则分别实现4.51亿元、2.58亿元。

在中国产保温杯走红巴西背后，绕不开的是巴西指数级的物流难题。

一直以来，巴西物流作为跨境物流“困难户”的典型代表，让不少前往南美掘金的中国卖家直呼：“巴西物流之难，难于上青天”。

作为近年来崛起的新兴市场，在一骑绝尘的电商增速下，巴西物流为何成为众多跨境卖家难以突破的“瓶颈地带”？面对这一充满诱惑的蓝海市场，跨境卖家又该如何走通巴西物流的“重重关卡”？下文试图针对以上两大疑问做出解答。

：直邮物流和海外仓模式共存，后疫情时代独立站催化海外仓模式占比仍将持续提升。

作为跨境电商的重要基础支撑，近年来跨境物流也呈现快速发展之势，据国家邮政局数据，我国国际/港澳台快递业务量增速近年来多在30%以上，国际/港澳台快递业务收入从2012年的205.6亿元增加至了2019年的747.3亿元，复合增速达到20.25%。