基于供应商管理库存（VMI ）的直邮模式库存管理直邮模式是平台型跨境进口电商目前主要采用的物流模式，其业务流程如图 2所示。直邮模式在入境时便需要清关，但不用全部报关，海关会对商品进行抽查。因此，该模式的大优势在于对品类没有限制，无须等待资金回流。但是，直邮模式给电商平台企业带来如下挑战：一是从下单到收货的时间较长，二是质量缺乏保证，三是丢包率高且服务质量差，这会造成很差的用户体验。另外，国外较高的人工成本也会给平台企业造成较高的物流成本。

优化国际货运航线时刻资源机场发展跨境航空物流业务时必须转变“重客轻货”观念，持续优化*航空货运航线和时刻资源配置，推进机场客货并举协同发展。同时，积极推进机场管理体制改革，积极与相关部门协调空域资源供给，提升空域资源使用，结合机场的功能定位和发展水平，积极申请航权开放力度，给予国际货运航班*大的运营自主权，为机场跨境电商物流释放*大的发展空间，促进机场跨境电商新业态新模式发展。

通达性、安全性、及时性和便利性，航空物流凭借运输速度快、空间跨度大和安全可靠等优势，能够实现生产要素跨越地理空间限制在全球范围内的**流通。机场航空物流发展需要适应跨境电商业务特点，不断优化海外采购、海外收件、空运机场、入监管仓、快邮清关、国内配送等跨境电商物流生态链，助推机场航空物流发展提质增效。

因此，该模式的较大优势在于对品类没有限制，无须等待资金回流。但是，直邮模式给电商平台企业带来如下挑战：一是从下单到收货的时间较长，二是质量缺乏保，三是丢包率高且服务质量差，这会造成很差的用户体验。另外，国外较高的人工成本也会给平台企业造成较高的物流成本。

这只是中国跨境电商企业发展的一个例子。据海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，作为新兴贸易业态，跨境电商在防疫期间进出口贸易额出现了不降反升的迹象。2020年中国跨境电商进出口规模达1.69万亿元，强势增长31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%，各项指标均创新高。当前，全球消费者正在主动或被动地将消费行为转移到线上，跨境电商平台成为消费者采购的重要渠道。受疫情影响，海外许多工厂处于半停产状态，海外消费者对“中国制造”的需求上升，电子产品、日用品等受到海外消费者的青睐。海关数据显示，2020年中国出口笔记本电脑等“宅经济”产品2.51万亿元，增长8.5%。对于海外消费者需求的变化，中国卖家快速响应，利用国内制造业供应链的成熟和完整度优势，灵活调整自身产品，实现了逆势增长。

跨境电商物流的概念及物流模式产品在交易过程中会涉及产品运输，从卖家所在地运输到买家所在地，即物流。跨境电商物流也是一样，由于跨境电商涉及两个不同的国家，在两个国家进行商INVESTMENT AND COOPERATION·投资与合作 | 71品交易时，货品需要从一个国家跨境运到另一个国家，这种运送服务为跨境电商物流。

然而在跨境电商业务中，物流愈发突出地成为一个阻力。在这种情况下，如何推动跨境电商物流的发展，成为时代摆在我们面前的问题，需要我们做出探究。本文即针对跨境电商问题进行探讨，进而做出策略性思考。

物流成本高跨境电子商务在展开过程中，首先就面临着物流成本高的问题。在商品流动的过程中，有时可能会途径多个国家、产生多次中转，在这个过程中，不仅要缴纳相关国家的关税，还会在流转中不断产生一些运输费用等，这些因素都导致物流成本偏高。加之一些地区会借助于高昂的关税，对本国商品进行贸易保护主义，这些因素综合作用下，跨境电商物流成本可想而知。

商品购买后售后无法得到保障在商品购买之后，售后问题也是无法得到保障的。商品从一个国家出发，到达另一个国家的过程中要途径多次中转，这是一个漫长的等待过程，在这个过程中，商品是有可能发生损坏的。而当商品到达我们手中，如果出现问题就要面临着退换货的问题，然而这个过程所要付出的物流成本会相当高，也正因此，许多人购买了海外商品后无法进行维修。

商品流通中受到途径国家政治影响在商品流通中，要途径多个国家，然而不同国家都有不同的背景以及文化政治等情况。有可能会比较轻松地通过各类的检查审核，快递也有可能会被扣下，延缓几天才能出发，这就是政治因素对于跨境电商物流的影响。在我们的发展中，要时刻关注到周边国家的一些情况  。