欧洲电商贸易政策背景欧盟为为确保成员国之间信息和服务的自由流动，颁布《欧洲电子商务行动方案》《电子商务指令》与《关于信息社会服务的透明度机制的指令》，同时对现行立法进行不断修改并规定成员国法律不得与特定区域内的法律相冲突。

“一带一路”是要深度融合基础设施、投资贸易、资源能源等，加快沿线国家产业结构调整和经济发展的步伐，构建区域间有共同利益的资源保障体系与产业分工体系。涉及到合作的行业广、领域宽，如：电力、港口、金融等，使得沿线国家的合作基础得到了进一步的巩固，有利于区域间经济的相互扶持与共同进步。

跨境电商服务体系的运作现状对于中低消费产品，通常会选择采用N-1-N 的服务模式，将所有订单集中运送后分开派送，这样的派送方式不能够在一定程度上减轻跨境电商的运送成本，对于商品价值较高的品，多选择 N-N-N的综合服务体系来完成物流运输服务，这样的服务模式能够更好的满足客户的需求，且保证了物流运输的速度以及安全性，对于需求量较高的标准化必须品，则采用常见的 1-1-N 模式来完成运输，采用海上运货或者是航空运货的方式，不仅能够在一定程度上减少运输的风险，还能够降低海外仓的综合成本的配送风险。

跨境电商物流配送成本占比过高跨境电子商务的**要素是商务本身，而非电子技术，电子技术只是一种途径，跨境电子商务的出现打破了国家间的藩篱，使商品有机会迅速地销售到全球各地的每一个角落。跨境电商物流的发达程度直接影响跨境电子商务的发展前景，在跨境电子商务的交易成本中的占有很高的比例。