多式联运是物流业降本增效的有效载体,而国家今年恰恰对物流业的降本增效尤其关注。看来,多式联运必然成为今年物流业发展的重中之重。多式联运是指依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务。因其在多种运输方式间可以无缝衔接,多式联运极大地提高了物流效率,有效地利用了资源综合优势,降低了社会物流成本。然而,时至今日,我国多式联运依然处在低水平发展阶段,市场环境不完善、法规标准不健全、协同衔接不顺畅、行业应用不主动。十、*具潜力社区O2O受巨头青睐吸睛事件:216年12月16日,京东旗下成立一周年的京东新通路事业部宣布面向全国的中小门店推出了一站式B2B订货平台京东掌柜宝,上线面向品牌商的大数据服务平台慧眼,并豪言在217年将覆盖全国超过5万家中下门店。上榜理由:京东新通路的发力表明京东将正式发力社区O2O.无论是三通一达等热衷的社区便利店,怡亚通打造的38计划,还是今天的京东新通路,他们其实都是对社区O2O的一种探索,因为新零售正在崛起,社区便利店作为*接近用户的线下渠道,正在成为巨头整合线上线下不可忽略的重要环节。
以加入WTO为标志,经济加快融入了世界经济。18年,我国GDP首次超过9万亿元人民币,占世界经济总量的15%,继续稳居***二大经济体。同时,我国还作为世界大工业国,大货物贸易国,世界主要的外国投资吸收国与对外投资国,消费大国等,提供了巨大的物流服务需求。年来,的物流市场不断开放,鼓励竞争,迎来了大发展。年,我国货运量仅有24.89亿吨;到218年底,全国货运量超过5亿吨。