为了深入解析汽车轻量化市场，促进产业链企业交流与合作，励展博览集团精心策划了218亚洲汽车轻量化展览会，展会同期将举行亚洲汽车轻量化高峰论坛。邀请来自主管部门，行业协会，科研机构，整车厂，零部件、原材料、和工艺装备企业等专家共同参与。为期两天的论坛（7月11-12日）将围绕政策走向、市场前景、技术发展方向等方面展开交流与研讨，剖析汽车轻量化产业面貌，共筑轻量化前瞻技术交流平台，搭建轻量化多领域合作桥梁。在菜鸟网络总裁万霖看来，智慧物流正在推动行业进入新物流时代，物流的要素、流程和场景将被重构，限度解决商家的库存压力。随着阿里将新零售概念落地，众多新业态开花也将零售中的痛点放大。谷雪梅表示，迅速膨胀的新零售，将空间、时间、数量等方面痛点突出，实现数据化与智能化的智慧物流园区就要解决上述痛点。但谷雪梅也坦言，智慧物流园区的复制还需要面临各个物流园区的差，每个园区的车、人、货及地形都会不同，智慧物流园区走出国门时还需要与当地情况进行融合，这是一个需要不断调整和打磨的过程。
据了解，广州港已开通穿梭巴士驳船支线64条，实现珠三角码头全覆盖。此外，广州港支持珠江内河航运网络布局和资源集聚，鼓励五洲、珠江船务等2多家江海联运承运人在港开通江海驳运支线，航线可达湾区内港澳、深圳、佛山、东莞、中山、江门、肇庆等地。统筹规划港区资源配置服务国家重大战略以服务国家重大战略为出发点，统筹规划港区资源配置，推动物流枢纽资源空间集中，提升集疏运网络利用效率，吸引企业、资金落地，正成为沿海港口发展愈来愈明显的趋势。年，唐山港曹妃甸港区港口物流贸易额突破千亿大关，达12.37亿元，为217年的6.5倍，进入统计的港口物流贸易企业55家，是217年的1.7倍，为京津冀协同发展注入了强大活力。这在一定程度上得益于曹妃甸港区明确京津冀侧翼港口、合理规划港口物流园区和物流设施。从矿石码头铁路专用线到铁路港池岛站铁路集装箱专办站，从阿拉山口内陆港到矿石疏港专列，曹妃甸港区积极落实物流支点、关键点建设。晚，韵达发布公告称，拟放弃对控股子公司运乾物流的增资优先认购权，同时，与桐庐好韵、桐庐杰博、桐庐鸿昂、桐庐运乾签订了《股权增资协议》，运乾物流原有股东一致同意由桐庐运乾对其进行增资，增资金额4.32亿元。增资完成后，运乾物流注册资本由2亿元人民币增加至6.32亿元，桐庐运乾将成为运乾物流大股东，持有68.35%的股份，韵达持有运乾物流的股权比例由6%降为18.99%。韵达方面表示，运乾物流主营业务属于公路货运行业中的快运业务，虽然韵达对快运业务的和发展已做好发展战略和运营计划，但由于快运业务市场竞争激烈，实现规模效益需要较大规模资金投入，目前运乾物流因经营快运业务已经产生较大经营亏损，并且可能面临或承担进一步扩大的亏损风险。年3月19日至21日，曹妃甸港区集中开工1个港口物流贸易类项目，其中包括总投资28亿元的五矿集团有限公司矿石混配项目。据悉，该项目将建成涵盖配矿、仓储、现货交易、保税、仓单交易、期货交割库、技术服务等功能的亿吨级矿石交易中心。沧州渤海新区以港口为龙头的现代商贸物业正逐渐形成规模。截至目前，全区建成和在建亿元以上物流项目55个，近三年新上的物流项目占67.3%；物流行业已基本形成石化产品、建材、钢材、木材、汽车及零部件、农副产品、粮油、冷链物流八大交易中心齐头并进的发展局面。据了解，百世从216年开始大规模使用甩挂车，217年引入定制铝挂，并响应交通运输部号召，积极推广使用甩挂运输，起到良好效果。车辆研究院联合二十多家合作车企共同研究、设计了轻量化挂车-共建1号挂车。推广挂车使用经验，推动轻量化设备应用。而铝制轻量化甩挂运输的优势在于，轻量化、降低风险、节省成本以及实现智能化。科技基因百世智能设备应用智能设备应用是此次百世备战双11的关键。百世自创立之初科技基因便植入其中，长期以来，百世将更多的技术与智能设备应用于物流服务的各个环节，用以提升服务水平和运营效率。
我们说好要让先一部分人富起来，然后帮没有富起来的人。现在我们已经富起来了。说，人已经富到了有人说赚一个亿是一个小目标了，富到了全世界买买买。在这么富有的时候，在我国还有几千万人口生活在极端贫困的状态。这是整个人特别是已经富起来的我们这些富人的耻辱。上月底，正式担任河北平石头村名誉村主任。他在4日的论坛上呼吁每个人都要行动起来，我们可以站起来用自己的资源帮助这个村，这样的扶贫攻坚战在22年一定可以实现，不仅是脱贫，可以让全体的乡村农民变得更加富有。