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西班牙电商小包/COD小包物流/双清IOSS到门
品牌: 西班牙COD物流
主营业务: 西班牙跨境电商小包物流
服务: 代收货款一件代发双清包门
报价: 15.00元/KG
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-07-06 21:10
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详细信息

深圳市森鸿货运物流有限责任公司创立于2006年,一直着眼于性电子商务,电商,贸易,综合性货运物流的开发设计与基本建设,着眼于电子商务物流发展趋势,变成业内可信赖的合作方总公司坐落于深圳深圳宝安机场,子公司坐落于深圳深圳龙岗坂田,地理位置优越,自然地理标准优异,快递分拣分货管理中心具备24小时连续货品解决工作能力,巨大的考虑了顾客的各种各样要求。现在人们的生活离不开电子制品,但是有时需要寄送快递给外国的朋友家人,但是电子产品中往往都含有电池等制品,在快递中需要经过严格的检查,下文化工品公司就来为大家简单介绍一下。1.通关问题手机寄到国外正常一两个的手机自用的话通关率还是很高的,平均99%能通关,关键因素在于收件人愿意积极配合海关处理问题,如果海关要求收件人提供货物信息或者身份信息,税号之类的一问三不知,也不愿意沟通,不愿意处理,那么货物就有可能导致长期滞留海关,无人处理导致退件。其实,海关并没有那么可怕,正常的合法商品,只要收件人愿意好好配合海关处理问题件,通关率是接近百分百的,如果不配合就很麻烦的。特别需要注意的是:苹果手机,三星手机属于境外,享受海外知识产权保护,如果是的手机是很容易备查的在美国,所以为了避免海关认为你的手机是,凡是涉及苹果,三星,谷歌之类的海外级的手机建议提供或者手机验是的截图,证明货物是,便于通关。2.关税问题国外邮寄电子产品,比如手机寄到美国、澳大利亚打税的概率是很低的,美国过800美金的货值才会打税,澳大利亚的起税点1000澳币,如果都不过的话正常是不会打税的。寄到欧洲的话过22欧元就有可能被税,还有可能会要求收件人提供税号进行清关,加拿大和墨西哥均过20USD就可能被税,较低金额就会可能被税。关税将由收件人支付。如果手机寄运到东南亚地区,中东地区大批量的手机(除了,韩国),我司是可以提供包税包清关的业务+40元/台的清关费,详情可以咨询我司销售代表。3.公司寄送电子产品常用的两家公司是DHL和FedEx联邦,手机寄运到海外全球均可提供物流信息查询,正常都是可以每天新到物流信息,可以看到货物是否签收的。其中,DHL只能寄送内置电池的电子产品(比如:iphone,华为P10,oppo R9S,ipad等),不能寄送可拆卸电池的电子产品(比如:大疆无人机,单反相机等)。FedEx联邦快递既可以寄送内置电池的电子产品,也可以寄送可拆卸电池的电子产品。需要注意的是,带有电池在航空运输是受严格管控的,要邮寄带有电池的物品必须提供相关的电池明:MSDS检测报告和电池申报信才能出运。MSDS和正确的电池申报信对于一般客户来说是无法自行提供的。这个时候,找一个靠谱的公司就显得至关重要。因为快递需要强大的业务能力和资源整合能力,熟悉各个国家的通关政策,同时集成了各大快递业务,能够帮助客户准备需要的证明材料,确保国外邮寄电子产品顺利出关。森鸿是一家跨境电商物流公司,多年来从事印尼电商小包、台湾电商小包业务,有着****服务和现代化货物运输体系,同时在多地设立货运办事处(分别为:广州、深圳、东莞、台湾、日本、印尼电商办事),以确保为合作伙伴提供安全、的环球运输服务。公司另有印尼,泰国,越南,电商小包航线。公司是众多船东的广东区一级订仓代理全航线服务,并坚持诚信的原则,始终把客户的利益,不断完善服务内容,为客户提供的服务。我司拥有一批化高素质的员工,采用的电脑操作系统。同时为您全套供应链,控制您的物流成本,您的物流效率。年月日,平潭两岸海外公共仓储有限公司在台北揭幕,成为在设立的海外仓;同年月日,平潭往返台北港的万吨级快货货物滚装船“台北快轮”开启常态化运行。大家都知道,快递发锂电池以及带锂电池的电子产品是比较麻烦的一件事,不管国内还是国外,很多公司对此都是拒接的,原因很简单,锂电池属于,在快递途中有自燃的可能,因此,一些公司需要提供MSDS等明,但是这个一般个人是根本没法提供的。那么,锂电池能发快递到美国吗?如果可以,要怎么做呢?就让化工品公司客服来帮您解答这个问题。1.公司国内很多的电池产品都是可以承运到海外地区的,但同时大部分的公司又没有这个能力去承接,因为锂电池属于危险品,如果处置不当,很可能造成产品的自燃,这对于公司来说,也是非常大的风险。因此,需要找一个有实力的公司,因为我们有自己的运输专线,同时也有运输锂电池的资格和能力。2.纯电池快递的要求(1)接受所有功率小于100W,立包装的无牌锂电池、干电池以及平衡车电池,移动电源等产品。(2)发票品名报电池,发票对电池申报参数不能过100瓦。(3)不接受或者贴牌产品。(4)暂不接受偏远地区货物,如打单显示偏远需要退回。(5)不接软性电池,其它电池或不确定包装可发相片确认走货、价格。3.包装要求(1)每个电池需加防静电包装或泡沫袋包装后装入纸盒;一盒不过1枚,单件不25K。同票带有配件可直接走货。(2)电池不限型号,对外箱要求干净硬朗,不能用黄色胶纸。(3)干电池需要蜂窝隔层或者压缩版包装,也可使用锂电包装方式。(4)外箱包装:不可以用黄胶纸,不能割耳朵,纸箱硬朗,规整,干净。

伴随经济全球化的持续推进,跨境电商已成为全球电商竞争的战略制高点,由此对跨境物流提出了*严峻的挑战.跨境物流海外仓作为跨境电商发展的新型模式,为包裹物流向仓储物流的转型升级提供了重要支撑,具有**、低成本等优势,成为电商业界新的关注热点.然而,目前我国境外海外仓在支付渠道、资金成本、法律监管和企业管理方面,仍存在一定发展障碍.由此,本文基于相关理论事实依据,*分析了我国跨境物流海外仓的发展现状,进一步深入分析了我国海外仓发展存在的问题,较后提出了具体完善对策,以期推动我国跨境物业持续**发展.


跨境电子商务作为推动贸易全球化的新型发展模式,突破了国家间的地域障碍,使*贸易走向无国界贸易,对促进全球贸易发展具有重要的战略意义.跨境海外仓是由跨境电商实行海外建仓备货,并由当地仓库直接派送商品的新型物流模式.海外仓的建设缩短了境外商品配送时间,降低了配送成本,*大提高了买家的购物体验,成为跨境电商发展的一项重要选择.随着海外仓成为跨境电商供应链的重要支撑环节,全球各大电商平台相继建设、使用第三方公共服务海外仓.我国顺丰和申通等物流企业,也纷纷通过设立海外仓拓展*化业务.据人民网2016年10月数据显示,目前我国*过200家企业在境外设立了海外仓,数量*过500个.然而,当前我国跨境海外仓建设机制还不健全,各项运营指标尚未达标.因此,我国需要主动投入到全球跨境电商主流渠道中,积极建设并完善跨境海外仓,打造现代化跨境海外仓商贸业态.


一、当前我国跨境物流海外仓发展现状


(一)跨境海外仓数量迅猛增长


近年来,随着我国跨境电商**发展,跨境物流海外仓数量迅猛增长.据中国物流和采购网数据显示,2013-2016年期间,我国海外仓数量不断增长,从2013年11月的50多个增长至2016年11月的500多个,年均增长率为77%.具体来说,2015年4月,京东正式开展全球购业务,并和EMS签订合作协议,深入开展跨境仓储、小包裹直邮等方面合作;阿里投资美婴电商ZULIY,并积极打通跨境电商流程,开展跨境网购业务,建立跨境海外仓;截止2016年6月,唯品会已经在全球11个国家和地区建立了12大海外仓;据大数据物流协同平台数据显示,截止2016年9月,菜鸟网络的平台上有74个跨境仓库,其中主要服务于出口的海外仓有43个.此外,国内顺丰、韵达等物流企业也积极涉足海外仓市场.顺丰从2014年7月1日成立*电商事业部开始,截止2016年8月,已在全球设立23个海外仓.


(二)海外仓建立主要集中于发达国家


发达国家网络设备普及率较高且电子商务市场发展迅速.例如,据澳大利亚国家银行数据显示,澳大利亚网络应用率为94%,2015年澳大利亚的网络零售消费量达到176亿美元,比上年同期增长10%.由此,当前我国出口企业跨境海外仓建立,主要集中于美、德、英、日、澳等发达国家.据环球外贸论坛调研的海外仓分布情况数据显示,2015年,我国自建仓的卖家中有81%在美国有仓库,50%在德国有仓库,37%在英国有仓库.其中,美国仓库的数量在自建仓卖家的所有仓库数量中占比达到45%,是中国跨境电商*大市场.并且,顺丰在全球建立的23个仓库,也主要覆盖北美海外仓、欧洲海外仓、俄罗斯还有澳大利亚等4个主要目标市场.速卖通是旗下面向全球市场打造的在线,2015年2月6日,速卖通平台开展海外仓业务,也主要是针对英国、美国、西班牙、俄罗斯、法国、德国、澳大利亚等9个海外发货地.


(三)海外仓建立*大地推进了跨境物流的发展


跨境物流海外仓可以直接从目的国本地发货,有效缩短商品物流配送时间,提升跨境贸易规模.例如,在当前的物流情况,一件摄像头通过跨境电子商务方式销售到美国时,若采用中邮小包方式运送,花费10至15天,而通过海外仓从国外仓库直接通过美国邮政发货,到顾客手中仅需1至2天,*甚有些商家提供24小时送货服务.此外,海外仓发货可避免物流途中的商品损坏率.据物流论坛数据显示,2015年10月,从中国发往英国的商品物流过程损坏率为12%,通过海外仓发货可避免商品损坏情况发生.整体来看,跨境海外仓能控制物流时间及退换问题,进而提高跨境企业销售量.据新闻网消息显示,截至2016年8月,在同类商品中,从海外仓发货的商品,平均销售量是从中国直接发货**的3-4倍.


(四)跨境海外仓不同模式各具发展优势


目前,我国跨境物流海外仓具有自建模式、租用模式和合作建设模式三种模式.此三类模式特点属性不同,可满足各种商家的不同需求.自建仓模式能提高产品*率,刺激消费.如据凤凰网新闻消息,速卖通平台自2015年开展海外仓业务起,在美国、法国、澳大利亚、英国等当地发货的商品获得了较高的*率,不仅增强了消费者购买信心,海外仓销售总额也比同期国内销售总额高15%.租用模式有利于提高商品质量,进行规模化发展.如自2013年以来,万邑通已针对eBay卖家推出在澳洲、美国、英国、德国四地租用大海外仓,为卖家提供物流服务,截至2015年12月,和万邑通签约合作的跨境卖家客户已*过600余家.合作模建仓模式可大幅缩短物流时间,规避贸易壁垒,且仅产生物流费用.如2014年7月,大龙网和俄速递公司XRU在俄罗斯联合建设海外仓,通过海外仓开拓俄罗斯婚纱市场,2015年纯利润提高38%.总之,跨境企业可依据自身实力及订单量,选择合适的海外仓建立模式.


二、我国跨境物流海外仓发展存在的问题


(一)跨境支付渠道不畅通,跨境电商结汇困难


在海外仓资金交易过程中,中国大部分支付*尚未被海外用户认可,跨境支付渠道不通畅.长期以来,境外互联网商户仅受理境外卡,跨境海外仓资金结算主要依赖Visa、万事达等*卡.直至2013年10月11日,我国17家第三方支付企业**获外汇管理局批准,获得跨境支付牌照.2015年,国家外汇局发布了《支付机构跨境外汇支付业务试点指导意见》,允许机构提供外汇资金收付及结售汇服务,并支持持有支付牌照的跨境企业申请拓展第三方的跨境业务.截至目前,我国现有的跨境第三方,大部分仅支持Visa、Mastercard、PayPal等*支付.在跨境电商领域,*支付基本被*组织Visa、MasterCard以及*支付公司PayPal所,此类*支付手续费用较高.例如,每笔Visa组织交易,往往收取2%-3%左右的支付手续费,每笔PayPal支付交易收取3%-5%左右的支付手续费,有时甚至高达7%.而这些高额手续费用,通常由电商平台或者商户承担,增加电商支付费用.由于中国大部分支付工具不能被海外认可,支付数据也无法被海关和税务等部门受理,海外仓跨境支付过程易中断,导致部分跨境电商结汇困难.



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