在上线4个月之后，东南亚电商Shopee宣布其法国站点将于当地时间2022年3月6日晚上11点59分起停止运营。Shopee称，经过四个月的试运营，Shopee基于审慎、高效的资源分配考量作此调整，为商家、消费者和广大社区提供大价值。据了解，2021年9月初，Shopee启动波兰站点，开启欧洲扩张。随后，Shopee又启动欧洲市场第二站西班牙。法国是Shopee进入欧洲的第三个国家市场。

主要的差异在于需要树立一个独特并且连贯的品牌视觉的定位以及品牌价值，这是一个的特别大的话题，不展开了。

Klarna在全球有将近1亿用户，并且有自己的用户社群以及生态，这些生态可以给我们的商家进行导流，并且我们的整个品牌有很强的品牌背书能力，和品牌进行联名合作，可以进一步降低商家获客成本。

这是Klarna平台的媒体流量，比如有我们的APP，有一些自己的网红媒体，我们今年有非常多的收购动作。Klarna做了很多破圈的动作，把用户通过支付端沉淀到系统中，并且给商家进行导流。

Shopee2021年总订单数达61亿单 同比增长116.5

Shopee发布2021年第四季度及全年业绩，财报显示，Shopee第四季度营收增长89.4%，达到16亿美元；总订单数为20亿单，同比增长90.1%；GMV为182亿美元，同比增长52.7%。

国际专线物流的优缺点有哪些?

优点方面：

1.运输成本低，顾客在进行货物运输的时候，选择一条合理的运输路线会大大的降低自己的运输成本。

2.运输方式多，随着现在交通工具的发达，现在的物流专线方式也比较的多样化，有汽车、火车、飞机、轮船等。

缺点方面：

1.时间不确定，如果是距离比较近的城市，那么需要的运输时间并不会太长，但是如果距离比较远的城市，那么就不能确定货物运输的时间，不可以给顾客托运一个准确的时间。

2.服务不及时，对于一些比较急促的货物运输，物流专线不能及时的完成，主要是因为物流专线有准时的发车时间，不能像整车运输一样随时的根据实际情况做出相应的调整。

1、初创期：采取爬虫技术，快速从1688获取产品相关信息上架进行销售，系统自动下单（打通API），系统自动付款；

2、提升期：对接国内外电商平台ERP系统来快速获取产品信息；

3、迭代期：对已线上采购规模较大的供应商进行谈判，转为线下入驻供应商；

4、发展期：对接海外本土电商平台，以自身流量优势为砝码，获取海外产品分销资源。

COD（货到付款/Cash On Delivery）指的是一种独特的经营模式，主要流行于东南亚地区的电商市场，也被称之为海外版的“微商”模式。

为什么COD模式能够普遍适用于东南亚地区

东南亚地区，可以称得上是一个巨大的流量池。因为东南亚地区的线上购物比较欧美市场来说起步较慢，线上支付以及物流体系成熟度较低，而且消费者线上购物以淘宝为出发点，低价抢购产品为目的。尤其是在东南亚的越南、印尼和中东等海湾六国，在移动支付还没有普及的生活下，货到付款更乐于被消费者所接受。

而COD的经营模式更适合低货值，低运费以及物美价廉的产品，这样可以迅速的抓住东南亚地区消费者的眼球。COD独立站与欧美独立站的大不同点是COD网站上更多的是单页的模式展示，主要以产品详细页为主，这便于迅速引导消费者下单购买。

由于东南亚大多数国家仍然处于发展中阶段，信用卡的普及率不高，例如印尼，全国大约有2.6亿人口，然而只有国内只有5%不到的人拥有信用卡，所以在东南亚COD，结合货到付款的交易方式，这样能够解决商家和消费者之间的信任问题，因而受到东南亚消费者的欢迎。