跨境电商与跨境物流协同问题研究近年来发展起来的电商、物流行业为研究对象，站在行业跨境合作的角度，围绕跨境电商与跨境物流的协同性展开探究。首先，在对跨境电商、跨境物流各自概念进行简单概述的基础上，对二者协同发展的理论基础进行了深入的分析。其次，结合相关数据，对现阶段跨境电商与跨境物流协同发展现状进行了实证研究。较后，详细介绍了跨境电商与跨境物流协同发展策略。

整合资源共享信息进而提高服务质量针对于我国原有的跨境电商的物流模式进行分析，其中还是依然存在着诸多问题，主要体现在安全性不够强，同时时效性很低，在这样的情况之下会导致费用比较高，这对于跨境电商健康稳定发展造成不利影响，而在云平云物流平台上存在各方面物流资源，同时也汇集着各种物联网技术、移动技术、物流技术，云计算技术以及数据分析技术等等，在物流平台上跨境电商企业之间还可以实现数据广泛共享，同时可以准确整合物流服务信息及市场信息，除此之外，通过云物流平台能够促使跨境电商获得新市场动向，可以针对市场进行科学合理以及有针对性的规划，给客户提供合适服务，另外跨境电商在发展的过程当中清关问题是一个比较重大的问题，不同的国家以及不同地区在相关政策方面有不同的类型。

适应跨境电商多层次需求在今后的发展中，物流企业务必要尽快的对自身的发展思路进行调整，由过去的被动式发展尽快转变成为主动的突破性发展，只有这样才能兼顾到跨境电商的多层次需求，物流服务新体系才能建立起来，各种各样的服务资源才能实现一体化。实际上，在跨境电商多层次需求的前提下，物流企业综合服务体系应该包含的内容非常多，如经济型国际普通邮递服务、高端型国际航空快递服务、复合型国际货运储配服务、定制型国际供应链服务等都在此列。无论是哪一类的跨境电商业务都能够以这个全新的服务体系为媒介找到合适的物流服务，简单来说就是各种跨境电商业务需求都能够得到满足，这样一来物流综合服务体系的构建才算是初见成效。

应对物流风险的对策1. 整合物流资源。 出口企业应该先根据产品的特征对其进行分类，根据不同的产品特征选择不同的运输方式。 出口企业可以尝试建立海外仓，*通过海运将货物运送到目的地进行清关，随后通过陆路运输方式将货物运输到海外仓，这种方式适用对象是大件货物。 此外，运输过程中还要考虑降低成本，在买家不急用的前提下可以选择不保时效、相对便宜的运输渠道。2. 提高物流信息化水平。 我国物流企业处理信息大多需要人工处理，没有**处理信息的体系，客户体验感和满意度都受其影响。 跨境电商平台的开发中应该提供**和准时等服务保证时效。  **物流服务就可以保证时效，即便货物没有及时到达，平台也会提供相应的售后服务，及时解决相关问题。3. 提升物流人才的*程度。 跨境电商的出口离不开物流人才，物流行业的人才在对外贸易中起到至关重要的作用。 物流人才需要娴熟的*知识和技能，掌握不同国家的运输方式。 但是我国物流人才较少，要想培养物流人才，学校层面应该加强校企合作，企业层面对在职人员进行*培养，行业协会层面应积极搭建交流平台。

发展政策方面，目前促进航空跨境电商物流发展的相关政策不断涌现，通过政策体系、管理务监管模式**，为航空跨境电商物业链和生态链发展提供*层设计和政策环境。截止到2020 年底，我国已批复 105 个跨境电子商务综合试验区和 21 个自由贸易试验区，机场依托跨境电商政策支持和航空物流优势，加速打造航空跨境电商物流发展新格局。共享物流是共享经济在物流行业发展的体现，它的出现极大推动了物流行业的发展，为我国海外仓的运营提供了重要契机。

在全球肺炎防控常态化新形势下，线上消费渗透率提升，2020 年中国跨境电商进出口 1.69 万亿元，同比增长 31.1%。但是在物流方面也出现了新变化：空运资源受限，直邮包裹和邮政小包规模下降；渠道稳定的第三方海外仓模式兴起，同时面临在途存货余额增多的问题；跨境电商独立站模式兴起，跨境电商物流服务行业竞争激烈；新兴市场需求倍增，未来跨境贸易与合作将*频繁。在和贸易摩擦背景下，跨境物流的监管*加严格，操作流程*为复杂。美国在防控期间要求所有进口商品附带电子数据，否则拒绝申请入境。