而COD的经营模式更适合低货值,低运费以及物美价廉的产品,这样可以迅速的抓住东南亚地区消费者的眼球。COD独立站与欧美独立站的大不同点是COD网站上更多的是单页的模式展示,主要以产品详细页为主,这便于迅速引导消费者下单购买。
由于东南亚大多数国家仍然处于发展中阶段,信用卡的普及率不高,例如印尼,全国大约有2.6亿人口,然而只有国内只有5%不到的人拥有信用卡,所以在东南亚COD,结合货到付款的交易方式,这样能够解决商家和消费者之间的信任问题,因而受到东南亚消费者的欢迎。
出口地区选择方面,随着各国疫情发展及经济发展的不平衡逐渐发展,未来外贸企业的出口地区将由传统的欧美、韩日等发达国家逐渐向亚太地区转移,而且这种趋势已在近几年显现出来。2021年前三季度,中国前五大进出口贸易伙伴分别是东盟、欧盟、美国、日本和韩国,其中我国对东盟进出口总额为4.08万亿元,同比增长21.1%。
会议” 制度, 由核心业务的领导, 每月一次或不定期举行。 还邀请行业协会, 科研院所参加, 研究企业物流发展, 促进重大项目,物流政策的执行情况。
重视对物流培训
改变世界的供应链管理, 物流, 交通运输, 仓储,国际物流,商贸物流, 制造业物流是一个挑战, 必须改变自己的物流管理, 以迎接挑战。 现代化的管理手段和技术, 以实现准确的预报,信息共享,
从而减少所带来的负面影响的不确定性。